[实用新型]外置柴油发动机呼吸器系统

说明书

本实用新型公开了一种外置柴油发动机呼吸器系统，它包括安装支架和安装在安装支架上的呼吸器总成，所述呼吸器总成包括上下连接的上呼吸器盖和下呼吸器装置，所述下呼吸器装置底部开设有取气接口和机油回油接口，所述取气接口和机油回油接口与取气与回油总成连接，所述上呼吸器盖的盖体侧壁上开设有曲轴箱通风管接口，所述曲轴箱通风管接口与曲轴箱通风管连接。本实用新型的柴油发动机呼吸器系统内部的迷宫结构不仅能对油气进行分离，同时增加了过滤棉结构，可以将废气中的碳颗粒进行分离。橡胶管的外壁包装有保温棉，且可以防止出气管内水蒸气结冰导致出气管堵塞，较传统普通的呼吸器有较大优势，有较大的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机呼吸器系统，具体涉及一种外置柴油发动机呼吸器系统。

背景技术

随着国六法规的实施，柴油发动机不仅需要对尾气进行处理，同时曲轴箱废气也需要满足法规要求，因此需要发明一种新的曲轴箱呼吸器系统，该系统由取气装置，带包裹取气管，带过滤网呼吸器，带包裹出气管与回油管组成，该系统不仅能对油气进行分离，同时可以将废气中的碳颗粒进行分离，且可以防止出气管内水蒸气结冰导致出气管堵塞。该呼吸器系统较传统的迷宫式呼吸器系统有较大优势，有较大的应用前景。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种外置柴油发动机呼吸器系统。

为实现上述目的，本实用新型所设计一种外置柴油发动机呼吸器系统，它包括安装支架和安装在安装支架上的呼吸器总成，所述呼吸器总成包括上下连接的上呼吸器盖和下呼吸器装置，所述下呼吸器装置底部开设有取气接口和机油回油接口，所述取气接口和机油回油接口与取气与回油总成连接，所述上呼吸器盖的盖体侧壁上开设有曲轴箱通风管接口，所述曲轴箱通风管接口与曲轴箱通风管连接。

进一步地，所述上呼吸器盖包括相互连接的上密封盖和上呼吸盖体，所述上密封盖和上呼吸盖体之间设置有过滤棉，所述上呼吸盖体内设置有废气腔，所述过滤棉与废气腔之间设置有弹簧；且弹簧下端固定在废气腔外壁上；所述废气腔的侧壁与曲轴箱通风管接口连通，所述废气腔的下端设置有挡油盖，所述挡油盖上周向方向间隔设置有多个进气孔。

再进一步地，所述下呼吸器装置包括外壳，所述外壳顶部四角上设置有与上呼吸器盖连接的螺栓安装孔，所述外壳的壳壁形成回油腔，所述回油腔底部开设有回油孔，所述回油孔与机油回油接口连通；所述回油孔上方设置有竖直的回油口挡油板，所述回油腔中部设置有圆柱型挡油板形成挡油腔，所述挡油盖设置在挡油腔上，所述圆柱型挡油板内开设有气体引流道和取气接口分气道；所述气体引流道和取气接口分气道均与取气接口连通；所述取气接口分气道上设置有取气接口分气板，所述气体引流道一侧的圆柱型挡油板内壁上间隔设置有多个加强筋。

再进一步地，所述曲轴箱通风管包括与曲轴箱通风管接口连通的倒“L”型的废气出气接头，所述废气出气接头另一端连接有橡胶管，所述橡胶管外壁上间隔设置有多个保温棉套。

再进一步地，所述取气与回油总成包括分别与取气接口和机油回油接口连接的取气管接头和机油回油接头，所述取气管接头和机油回油接头另一端均分别连接有气体橡胶管和回油橡胶管；且气体橡胶管和回油橡胶管通过双管固定管夹进行固定；所述气体橡胶管和回油橡胶管另一端通过单管固定管夹整体连接且设置在缸体连接盖板上，所述缸体连接盖板安装在缸体上与曲轴箱相通；所述气体橡胶管和回油橡胶管外壁上均间隔设置有多个保温棉套。

再进一步地，所述缸体连接盖板内面分别开设有中部气体孔和机油回油孔，所述气体孔外部周向上设置有密封圈；所述缸体连接盖板上对称设置有螺栓。

再进一步地，所述曲轴箱通风管中段与取气与回油总成中段通过固定夹连接。

再进一步地，所述安装支架由水平支架板和竖直支架板组成，所述水平支架板和竖直支架板呈倒“L”型，所述水平支架板中央开设有呼吸器总成的安装孔，所述水平支架板四角上均开设有螺栓安装小孔；所述竖直支架板上对称开设有固定孔。