[实用新型]单个绕组生成正负压的电路

说明书

本实用新型涉及一种单个绕组生成正负压的电路，包括：精密稳压源电路，用于将输入电压转换为所需的正相电压和负相电压；与精密稳压源电路并联的推挽电路，包括第一三极管和第二三极管，两个三极管的发射极连接并连接一接地端；两个三极管的基极连接并与精密稳压源电路连接，第一三极管的基极与正相电压输入端连接，第二三极管的基极与负相电压输入端连接；第一三极管的集电极连接正相电压输入端和供输出所需的正相电压的正相电压输出端，第二三极管的集电极连接负相电压输入端和供输出所需的负相电压的负相电压输出端。本实用新型通过精密稳压源电路和推挽电路实现了输出稳定的正负压，具有结构简单，成本低的特点。

技术领域

本实用新型涉及车载电机控制技术领域，特指一种单个绕组生成正负压的电路。

背景技术

在车载电机控制器领域，考虑到电机控制器失效后的安全模式，要求电机控制器能够进入主动短路状态，然后进行紧急放电。主动短路和紧急放电都需要高压侧反激电源生成正负压给驱动供电，所以变压器绕组数量会增加，增加了变压器的体积和成本。另外，单个绕组通过两个LDO也可以生成正负压，但成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种单个绕组生成正负压的电路，解决现有提供正负压需要增加绕组数量而增加变压器的体积和成本的问题以及解决单个绕组通过两个LDO生成正负压存在的成本较高的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种单个绕组生成正负压的电路，包括：

接入正相电压输入端和负相电压输入端的精密稳压源电路，用于将输入电压转换为所需的正相电压和负相电压；以及

接入正相电压输入端和负相电压输入端并与所述精密稳压源电路并联的推挽电路，所述推挽电路包括第一三极管和第二三极管，

所述第一三极管的发射极与所述第二三极管的发射极连接并连接一接地端；

所述第一三极管的基极和所述第二三极管的基极连接并与所述精密稳压源电路连接，所述第一三极管的基极与所述正相电压输入端连接，所述第二三极管的基极与所述负相电压输入端连接；

所述第一三极管的集电极连接所述正相电压输入端和供输出所需的正相电压的正相电压输出端，所述第二三极管的集电极连接所述负相电压输入端和供输出所需的负相电压的负相电压输出端。

本实用新型采用精密稳压源电路将输入电压转换为所需的正相电压和负相电压，经过推挽电路于正相电压输出端输出所需的正相电压，于负相电压输出端输出所需的负相电压，利用推挽电路确保输出电压稳定。本实用新型通过精密稳压源电路和推挽电路实现了输出稳定的正负压，具有结构简单，成本低的特点，解决了现有技术中增加绕组数量带来的增加变压器体积和成本的问题，还解决了现有技术中单个绕组通过两个LDO生成正负压而使得成本较高的问题。

本实用新型单个绕组生成正负压的电路的进一步改进在于，所述推挽电路还包括第一二极管和第二二极管；

所述第一二极管的阳极与所述第一三极管的基极连接并与所述正相电压输入端连接，所述第一二极管的阴极与所述第二二极管的阳极连接并与所述精密稳压源电路连接；

所述第二二极管的阴极与所述第二三极管的基极连接并与所述负相电压输入端连接。

本实用新型单个绕组生成正负压的电路的进一步改进在于，所述第一二极管的阳极与所述正相电压输入端间接入一第一电阻；

所述第二二极管的阴极与所述负相电压输入端间接入一第二电阻。

本实用新型单个绕组生成正负压的电路的进一步改进在于，所述第一二极管的正向压降小于所述第一三极管的基极与发射极的压降；

所述第二二极管的正向压降小于第二三极管的基极与发射极的压降。