[实用新型]一种多功能移动载体智能警示灯有效
| 申请号: | 202020794138.4 | 申请日: | 2020-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN211738891U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 刘磊 | 申请(专利权)人: | 北京四维卓识信息技术有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21V33/00;F21V21/096;F21W111/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 祖之强 |
| 地址: | 102488 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 移动 载体 智能 警示 | ||
本实用新型提供了一种多功能移动载体智能警示灯,属于灯具技术领域,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘;本实用新型实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,通过设置磁吸装置,便于设置在移动物体上使用。
技术领域
本实用新型涉及灯具技术领域,特别涉及一种多功能移动载体智能警示灯。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术,并不必然构成现有技术。
警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、等电气控制电路中作控制信号和警示的用途。
本实用新型发明人发现,传统的警示灯,一般只作为指示灯使用,功能简单,集成化程度较低;现有的指示灯不容易实现与移动物体的进行可拆卸的固定,使用不方便;现有的指示灯可控程度较差,无法获得警示灯的当前位置。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能移动载体智能警示灯,实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,通过设置磁吸装置,便于设置在移动物体上使用。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能移动载体智能警示灯,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;
中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘。
作为可能的一些实现方式,所述灯罩为透明灯罩。
作为可能的一些实现方式,所述中空壳体的底面固定有通信天线,所述通信天线与处理器连接。
作为进一步的限定,所述通信天线为3G或者4G或者5G天线。
作为可能的一些实现方式,还包括有电源,所述电源与灯珠和处理器连接。
作为可能的一些实现方式,所述中空壳体内还固定有存储模块,所述存储模块与处理器连接。
作为可能的一些实现方式,所中空述壳体的底部的中心位置开有螺纹孔,所述磁吸底盘通过螺纹孔与壳体固定连接。
作为进一步的限定,所述磁吸底盘底部为平面吸盘,顶部设有凸起,所述凸起与螺纹孔配合实现螺纹连接。
作为可能的一些实现方式,所中空述壳体的底部开有线孔。
作为可能的一些实现方式,所述中空壳体为圆柱状,所述盖体为外凸的圆弧状,圆弧状盖体固定在圆柱状壳体的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型所述的多功能移动载体智能警示灯,实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,可通过远程采集指示灯的位置信息或者实现指示灯的远程开闭,提高了警示灯的可控性,拓展了其适用范围。
2、本实用新型所述的多功能移动载体智能警示灯,通过在顶部设置磁吸底座,能够稳定的固定在车辆等移动物体上,保证了其使用过程中的稳定性。
3、本实用新型所述的多功能移动载体智能警示灯,将GNSS天线设置在壳体和盖体形成的空间内,有效的保护了GNSS天线不受外界感染,提高了其定位的准确度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京四维卓识信息技术有限公司,未经北京四维卓识信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020794138.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种放射科用影像固定装置
- 下一篇:带心率和健康功能的云鼠标





