[实用新型]车道识别装置有效
| 申请号： | 202020764014.1 | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN211906040U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张振宇 | 申请（专利权）人： | 张振宇 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 董文倩 |
| 地址： | 100102 北京市朝阳区望*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车道 识别 装置 | ||
1.一种车道识别装置，其特征在于，包括：发送设备，接收设备，控制设备，
所述发送设备用于向设置在车道上的接收装置发送第一预设频段的探测信号；
所述接收设备用于接收所述接收装置发送的反馈信号，其中，所述反馈信号包括所述接收装置的地址，所述反馈信号为第二预设频段的信号，所述第一预设频段与所述第二预设频段的频率不同；
控制设备，与所述发送设备和所述接收设备相连，用于根据所述反馈信号确定当前所处车道。
2.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，所述接收设备包括多个接收模块，所述接收模块，用于接收不同的预设频率的反馈信号。
3.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，所述第二预设频段的频率高于所述第一预设频段的频率，所述第二预设频段包括433MHz和2.4Ghz。
4.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，还包括电源转化设备，
所述电源转化设备将外部输入的电压转换成预设电压。
5.根据权利要求4所述的车道识别装置，其特征在于，还包括电源处理设备，
所述电源处理设备将预设电压分为多个不同的电压，以分别为多个模块分别进行供电。
6.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，还包括看门狗，所述看门狗与所述控制设备相连，用于保证系统持续工作。
7.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，还包括桥式发送电路，
所述发送设备设置在所述桥式发送电路中。
8.根据权利要求7所述的车道识别装置，其特征在于，所述桥式发送电路包括可调电阻，所述可调电阻用于通过调节所述发送设备的发送电压调节所述发送设备的发送信号的频率。
9.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，所述第一预设频段为125KHz。
10.根据权利要求1所述的车道识别装置，其特征在于，所述控制设备为ARM单片机。
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