[实用新型]气囊控制系统及其开关电压整流电路有效
申请号: | 202020713579.7 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212723695U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 袁波 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B60R21/0136 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘炳胜 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 控制系统 及其 开关 电压 整流 电路 | ||
1.一种气囊控制的开关电压整流电路,其特征在于包括:
开关电路,用于控制电能存储源对气囊点火电路的供电;
开关控制电路,用于基于气囊工作模式控制所述开关电路;
与所述开关电路并联的旁路电路,用于从所述电能存储源汲取第一电流对所述气囊点火电路供电。
2.如权利要求1所述的开关电压整流电路,其特征在于所述气囊工作模式为气囊睡眠模式时,其中所述开关电路被断开,并且所述旁路电路利用所汲取的第一电流提供所述气囊点火电路的参考电压。
3.如权利要求2所述的开关电压整流电路,其特征在于所述气囊工作模式为气囊点火模式时,所述开关控制电路控制所述开关电路导通以便从所述电能存储源汲取第二电流,其中所述第二电流与第一电流对所述气囊点火电路供电以提供点爆气囊所需的调节电压,其中所述第二电流大于第一充电流。
4.如权利要求1-3之一所述的开关电压整流电路,其特征在于所述开关电路包括:
开关MOSFET,基于指示所述工作模式的控制信号来开启或关断,包括接收所述控制信号的第一端,作为所述开关电路的输出端用于对所述气囊点火电路供电的第二端;
第一二极管,其阴极连接在所述开关MOSFET的第三端,阳极与所述电能存储源连接。
5.如权利要求4所述的开关电压整流电路,其特征在于所述旁路电路包括:电阻器与第二二极管,其中所述电阻器的一端连接到所述电能存储源,另一端连接到所述第二二极管的阳极,并且所述第二二极管的阴极连接到所述开关电路的输出端。
6.如权利要求4所述的开关电压整流电路,其特征在于还包括连接至所述开关电路的输出端与地之间的二极管,用于嵌制所述开关电路的输出端上的电压。
7.如权利要求5所述的开关电压整流电路,其特征在于进一步包括检测电路,用于在点火模式下检测气囊点火电路的调节电压,如果该调节电压与参考电压之差大于一预定阈值,则判断所述第一二极管发生故障或开关电路故障。
8.一种气囊控制系统,其特征在于包括:
电能存储源;
如权利要求1-7之一所述的开关电压整流电路,用于从所述电能存储源汲取电流以输出调节电压;
气囊点火电路,用于基于所述调节电压来点爆气囊。
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