[实用新型]具有与列车通讯功能的智能转辙机有效
申请号: | 202020702989.1 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212921523U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 刘丹丹;俞敏;陈森炎;郭建祥;马勇剑;李龙兴 | 申请(专利权)人: | 浙江众合科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;B61L23/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 列车 通讯 功能 智能 转辙机 | ||
1.具有与列车通讯功能的智能转辙机,包括转辙机驱动装置、转辙机位置表示装置、核心处理板,所述转辙机驱动装置包括电机、传动机构、动作杆,所述电机通过传动机构驱动动作杆,动作杆带动道岔尖轨动作,所述核心处理板控制电机动作,所述转辙机位置表示装置包括与道岔尖轨连接的表示杆,其特征在于:所述核心处理板设有与车载控制器进行无线通讯以接收车载控制器下发的道岔正位和反位控制命令的无线通讯模块。
2.根据权利要求1所述的具有与列车通讯功能的智能转辙机,其特征在于:所述传动机构为滚珠丝杆机构、蜗轮蜗杆机构、齿轮齿条机构中的任意一种。
3.根据权利要求2所述的具有与列车通讯功能的智能转辙机,其特征在于:所述传动机构连接有推板套,所述推板套与动作杆连接,所述传动机构将电机转动转换为直线运动,并通过推板套带动动作杆直线运动。
4.根据权利要求3所述的具有与列车通讯功能的智能转辙机,其特征在于:所述推板套与动作杆之间设有挤切销钉,当挤岔时挤切销钉被切断,使动作杆和推板套分离。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的具有与列车通讯功能的智能转辙机,其特征在于:还包括用于监测转辙机状态的转辙机状态监测传感器,所述核心处理板与转辙机状态监测传感器连接,接收转辙机状态监测传感器监测的转辙机状态信息并通过有线或者无线通讯方式实时将转辙机状态上报给列车智能运维与综合自动化平台。
6.根据权利要求5所述的具有与列车通讯功能的智能转辙机,其特征在于:所述转辙机状态监测传感器包括振动传感器和/或音频传感器和/或温湿度传感器。
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