[实用新型]一种测试装置有效
申请号: | 202020660368.1 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212459762U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 黎长波;刘现军;沈祖英 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/00;G01R31/385;H01M50/202;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6554;H01M10/653;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/658 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 装置 | ||
本实用新型提供了一种测试装置,包括箱体和与箱体可拆卸连接的箱盖,箱体的两侧壁上设置有液冷水管接口,在箱体底板的内部设置有液冷板流道,液冷板流道与液冷水管接口相连通,箱体内设有一用于容纳单体电芯进行测试的测试空间,测试空间的侧壁上粘贴有保温泡棉,测试空间的底部设置有导热硅胶和安装孔,在箱盖的顶部开设有两个通孔,两个通孔的内部设置有橡胶圈套。本测试装置通过设置一能够容纳单体电芯进行测试的箱体,并在箱体的内部设置有液冷板流道、保温泡棉、导热硅胶和在箱体的两侧设置有液冷水管接口,从而可单独对放置于箱体内的单体电芯进行温场分布的测试,由于单体电芯体积较小,故测试装置体积也相应较小,减小了占用空间。
技术领域
本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域,特别涉及一种测试装置。
背景技术
近些年来,随着汽车技术的快速发展,新能源电动汽车已经越来越得到了人们的认可,从而新能源电动汽车也在人们的生活中逐渐得到普及。
在生产一辆新能源电动汽车的过程中,需要对其进行全方面的测试,其中对VDA(VERBANG DER AUTOMOBILINDUSTRIE,德国汽车工业协会)模组以及由多个VDA模组串联而成的动力电池包的性能测试尤其重要。
目前的VDA模组由若干个单体电芯组成,且对动力电池包和VDA模组都采用整包和整块的测试方式进行测试,并且测试时需要在特定的环境仓内进行,由于电池包和VDA模组体积较大,以致于环境仓的空间也相应较大,导致占用空间大,增加了测试成本。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种测试装置,以解决现有技术进行测试时占用空间大的问题。
一种测试装置,包括箱体和与所述箱体可拆卸连接的箱盖,所述箱体的两侧壁上设置有液冷水管接口,在所述箱体底板的内部设置有液冷板流道,所述液冷板流道与所述液冷水管接口相连通,所述箱体内设有一用于容纳单体电芯进行测试的测试空间,所述测试空间的侧壁上粘贴有保温泡棉,所述测试空间的底部设置有导热硅胶和安装孔,在所述箱盖的顶部开设有两个通孔,两个所述通孔的内部设置有橡胶圈套。
本实用新型的有益效果是:通过设置一能够容纳单体电芯进行测试的箱体,并在箱体底板的内部设置液冷板流道和在箱体的两侧壁上设置有液冷水管接口以及在箱体的内部设置有保温泡棉和导热硅胶,从而可单独对放置于箱体内的单体电芯进行温场分布的测试,由于单体电芯体积较小,故测试装置体积也相应较小,减小了占用空间和降低了测试成本。
进一步地,在所述箱体与所述箱盖的连接处设置有硅胶密封垫,所述箱体与所述箱盖通过螺栓固定连接。
进一步地,所述箱体的两侧壁上还设置有拉手。
进一步地,所述拉手包括手持部和固定部,所述固定部固定安装于所述箱体侧壁的外表面上,所述手持部的一端活动安装于所述固定部的内部。
进一步地,在所述箱体的底部设置有四个万向轮,四个所述万向轮分布于所述箱体底部的四周。
进一步地,所述液冷板流道与所述箱体的底板设置为一体结构。
进一步地,所述箱盖由SMC材料制成。
进一步地,所述箱体由6063铝型材制成。
进一步地,所述螺栓设置为M6*12紧固螺栓。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的测试装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例提供的测试装置的液冷水管接口与液冷板流道的结构示意图;
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