[实用新型]一种地铁隧道内使用的移动脚手架有效
| 申请号: | 202020654123.8 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN212656518U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 杨茂成 | 申请(专利权)人: | 杨茂成 |
| 主分类号: | E04G1/18 | 分类号: | E04G1/18;E04G1/24;E04G5/00;E04G5/02;E04G5/08;F21V33/00;F21W131/402 |
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 左德忠 |
| 地址: | 650000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 使用 移动 脚手架 | ||
1.一种地铁隧道内使用的移动脚手架,包括第一脚手板(1)、壳体(3)和电源箱(5),其特征在于:所述电源箱(5)的内侧固定连接有电源(10),所述电源箱(5)的顶端固定连接有壳体(3),所述壳体(3)的内部固定连接有电动折叠升降架(11),所述电动折叠升降架(11)的顶端固定连接有第二脚手板(4),所述第二脚手板(4)的左右两端分别固定连接有第二滑块(12),且壳体(3)和第二滑块(12)滑动连接,所述第二脚手板(4)的夹层左壁固定连接有第二电动伸缩杆(14),所述第二电动伸缩杆(14)的左端固定连接有第一脚手板(1),所述第一脚手板(1)的底端固定连接有第一滑块(2),且第二脚手板(4)和第一滑块(2)滑动连接,所述第一脚手板(1)的顶端和第二脚手板(4)的顶端均开设有防滑槽(13),且第一脚手板(1)的右端固定连接有灯架(21),所述灯架(21)的右端固定连接有转轴架(22),所述转轴架(22)的内壁转动连接有转轴(20),所述转轴(20)的外侧转动连接有固定架(16),且固定连接有第二锥齿轮(19),所述转轴(20)贯穿灯架(21),所述第二锥齿轮(19)啮合有第一锥齿轮(18),所述第一锥齿轮(18)的右端固定连接有照明灯(17),且固定架(16)和照明灯(17)之间转动连接,所述电源箱(5)的底端固定连接有车轮(9),且电源箱(5)的左右两端均固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的底端固定连接有第一电动伸缩杆(7),且第一电动伸缩杆(7)的底端固定连接有固定脚(8),所述第二脚手板(4)的后侧固定连接有梯架(15),所述固定脚(8)的底端固定连接有防滑垫(23)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内使用的移动脚手架,其特征在于:所述防滑槽(13)的形状为矩形,且均匀分布在第一脚手板(1)和第二脚手板(4)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内使用的移动脚手架,其特征在于:所述第一滑块(2)位于壳体(3)的水平中分线上。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内使用的移动脚手架,其特征在于:所述车轮(9)、固定板(6)、第一电动伸缩杆(7)、固定脚(8)和防滑垫(23)的个数均为4个,且防滑垫(23)是由橡胶材质制成的。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内使用的移动脚手架,其特征在于:所述梯架(15)位于第二脚手板(4)的竖直中分线处。
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