[实用新型]车辆行驶安全的人机交互系统及车辆有效
| 申请号: | 202020631794.2 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN212579832U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 梁浩彤;张鲁楠;王子宜 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60W50/08 | 分类号: | B60W50/08;B60W50/14 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 行驶 安全 人机交互 系统 | ||
本实用新型提供一种车辆行驶安全的人机交互系统及车辆,该系统包括:行车信息采集装置,用于采集行车信息;数据收发装置,用于接收来自行车信息采集装置的行车信息和来自云端服务器的路况信息并进行转发,以及转发来自控制器的待输出信息;控制器,用于根据转发自数据收发装置的行车信息和/或路况信息生成待输出信息;个人特征采集装置,用于采集驾驶员的个人特征信息;人机交互装置,用于根据转发自数据收发装置的待输出信息生成具有个人特征的安全提示信息;提示装置,用于对安全提示信息进行展示。通过本实用新型提供的系统,增加了安全提示信息的趣味性和亲切感,使得驾驶员快速获知安全提示信息,有效提高车辆行车安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车控制领域,具体地,涉及一种车辆行驶安全的人机交互系统及一种车辆。
背景技术
随着人们生活水平逐渐提高以及车辆装配技术的发展,轿车、高底盘越野车以及商务车等车辆已变得越来越普及,成为人们生活中重要的交通工具。人们对于车辆的要求也越来越高,尤其是汽车的行车安全性。
现有技术中,车辆会通过仪表蜂鸣器和图标提示当前车辆的不安全状态,以提醒驾驶员注意。但是这些提示信息过于千篇一律,不同的驾驶员接收到的提示消息都是相同的,缺乏趣味性和亲切感,用户的使用感受差,也不容易引起驾驶员的注意,导致驾驶员容易忽略声音、图标提醒,不利于行车安全。
实用新型内容
针对现有技术中提示信息缺乏趣味性和亲切感,驾驶员容易忽视安全提示信息的技术问题,本实用新型提供了一种车辆行驶安全的人机交互系统及车辆,采用该车辆行驶安全的人机交互系统能够使得驾驶员快速注意到安全提示信息,有效提高车辆行车安全。
为实现上述目的,本实用新型一方面提供一种车辆行驶安全的人机交互系统,该系统包括:行车信息采集装置,用于采集行车信息;数据收发装置,与所述行车信息采集装置、云端服务器和控制器连接,用于接收来自所述行车信息采集装置的行车信息和来自所述云端服务器的路况信息并进行转发,以及转发来自所述控制器的待输出信息;所述控制器,用于根据转发自所述数据收发装置的所述行车信息和/或所述路况信息生成所述待输出信息;个人特征采集装置,用于采集驾驶员的个人特征并输出个人特征信息;人机交互装置,与所述数据收发装置和所述个人特征采集装置连接,用于根据转发自所述数据收发装置的所述待输出信息和输出自所述个人特征采集装置的个人特征信息生成具有所述个人特征的安全提示信息;提示装置,与所述人机交互装置和所述控制器连接,用于对所述具有个人特征的安全提示信息进行展示。
进一步地,所述个人特征采集装置包括:音频采集装置,用于采集驾驶员的语音特征信息;图像采集装置,用于采集驾驶员的面部特征信息;所述根据转发自所述数据收发装置的所述待输出信息和输出自所述个人特征采集装置的个人特征信息生成具有所述个人特征的安全提示信息,包括:根据所述待输出信息和所述语音特征信息生成特征化语音消息;根据所述面部特征信息合成特征化虚拟形象;根据所述待输出信息生成文字信息;根据所述特征化语音消息、所述特征化虚拟形象和所述文字信息生成具有所述个人特征的安全提示信息。
进一步地,所述车辆行驶安全的人机交互系统还包括:身份识别装置,与所述人机交互装置连接,用于识别驾驶员的身份,并输出身份信息;所述人机交互装置还用于根据所述身份信息确定与所述身份信息对应的使用习惯,根据所述使用习惯、所述待输出信息和所述个人特征信息生成所述具有个人特征的安全提示信息。
进一步地,所述身份识别装置包括以下中的至少一者:指纹识别装置、虹膜识别装置、面部图像识别装置和声纹识别装置。
进一步地,所述车辆行驶安全的人机交互系统还包括:场景确定装置,与所述人机交互装置连接,用于获取驾驶员的驾驶场景信息;所述人机交互装置还用于根据所述场景信息、所述待输出信息和所述个人特征信息生成所述具有个人特征的安全提示信息。
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