[实用新型]一种电池装置及电动车有效

专利信息
申请号: 202020625461.9 申请日: 2020-04-23
公开(公告)号: CN212332386U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 段华;赵光金;韩桂宝;朱泽琳;刘宏根;陈龙驹 申请(专利权)人: 天津爱玛车业科技有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L53/16;B60L50/60
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 301600 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 装置 电动车
【权利要求书】:

1.一种电池装置,其特征在于,包括电池、充电口和防触电电路,所述防触电电路包括开关单元,

所述开关单元的第一端与所述电池的第一电极电连接,所述开关单元的第二端与所述充电口的第一端电连接,所述开关单元的控制端与所述充电口的控制端电连接;所述电池的第二电极与所述充电口的第二端电连接;

所述充电口的第一端用于与充电器的第一端子电连接,所述充电口的第二端用于与所述充电器的第二端子电连接;所述充电口的控制端用于接收充电器的第三端子提供的控制信号,所述开关单元用于根据所述控制信号控制所述开关单元的第一端与所述开关单元的第二端导通。

2.根据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述电池的第一电极为正极,所述电池的第二电极为负极。

3.根据权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述开关单元包括继电器,所述继电器的第一端与所述电池的第一电极电连接,所述继电器的第二端与所述充电口的第一端电连接,所述继电器的正极控制端与所述电池的第一电极电连接,所述继电器的负极控制端与所述充电口的控制端电连接。

4.根据权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述开关单元包括继电器,所述继电器的第一端与所述电池的第一电极电连接,所述继电器的第二端与所述充电口的第一端电连接,所述继电器的正极控制端与所述充电口的控制端电连接,所述继电器的负极控制端与所述电池的第二电极电连接。

5.根据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述电池的第一电极为负极,所述电池的第二电极为正极。

6.根据权利要求5所述的电池装置,其特征在于,所述开关单元包括继电器,所述继电器的第一端与所述电池的第一电极电连接,所述继电器的第二端与所述充电口的第一端电连接,所述继电器的正极控制端与所述充电口的控制端电连接,所述继电器的负极控制端与所述电池的第一电极电连接。

7.根据权利要求5所述的电池装置,其特征在于,所述开关单元包括继电器,所述继电器的第一端与所述电池的第一电极电连接,所述继电器的第二端与所述充电口的第一端电连接,所述继电器的正极控制端与所述电池的第二电极电连接,所述继电器的负极控制端与所述充电口的控制端电连接。

8.根据权利要求3、4、6或7所述的电池装置,其特征在于,所述防触电电路还包括续流二极管,所述续流二极管的正极与所述继电器的负极控制端电连接,所述续流二极管的负极与所述继电器的正极控制端电连接。

9.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的电池装置。

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