[实用新型]汽车中门外板的打胶装置有效
| 申请号: | 202020586579.5 | 申请日: | 2020-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN213377522U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 薛金磊 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/00;B05C11/10 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
| 地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 中门外板 装置 | ||
1.一种汽车中门外板的打胶装置,其特征在于,包括:
定位系统,用于定位待打胶的汽车中门外板;
打胶系统,包括打胶枪(21)和给所述打胶枪(21)供给密封胶的供胶组件(22);
驱动系统,用于驱动所述打胶枪(21)沿X向、Y向和Z向移动;
控制系统,包括PLC控制器(41),所述PLC控制器(41)内预设运行轨迹、运行速度和打胶参数;所述PLC控制器(41)与所述驱动系统通信连接,以控制所述驱动系统驱动所述打胶枪(21)按照预设的运行轨迹和运行速度移动,还与所述打胶枪(21)通信连接,以控制所述打胶枪(21)按照预设的打胶参数出胶;
其中,X向、Y向、Z向两两垂直,X向和Y向为水平方向,Z向为竖直方向。
2.根据权利要求1所述的打胶装置,其特征在于,所述定位系统包括:
支撑台(11),所述支撑台(11)的上表面用于支撑汽车中门外板的外表面;
夹紧单元(12),所述夹紧单元(12)包括固定架(122)、施力部件(123)和用于抵压汽车中门外板的夹臂(121),所述夹臂(121)与所述固定架(122)转动连接并能够在所述施力部件(123)的驱动下向靠近或远离汽车中门外板的方向转动,以夹紧或松开汽车中门外板。
3.根据权利要求2所述的打胶装置,其特征在于,所述支撑台(11)的上表面为与汽车中门外板的外表面吻合的弧形面。
4.根据权利要求3所述的打胶装置,其特征在于,所述夹臂(121)与汽车中门外板相抵的部位上以及所述弧形面上均设有柔性结构。
5.根据权利要求1所述的打胶装置,其特征在于,所述打胶枪(21)包括与所述供胶组件(22)连通的胶筒(211)、设置在所述胶筒(211)内的活塞、驱动所述活塞在所述胶筒(211)内沿Z向移动的活塞驱动件(212)、连在所述胶筒(211)底部的滴胶针头(213)。
6.根据权利要求5所述的打胶装置,其特征在于,所述打胶参数包括所述活塞的下移距离和所述活塞的下移速度。
7.根据权利要求5所述的打胶装置,其特征在于,所述供胶组件(22)包括用于储存密封胶的胶罐、向所述胶罐加压的加压泵、与所述胶罐连通的供胶软管,所述供胶软管与所述打胶枪(21)的胶筒(211)连通。
8.根据权利要求1所述的打胶装置,其特征在于,所述驱动系统包括X向直线导轨(31)、Y向直线导轨(32)、Z向直线导轨(33)、第一滑块、第二滑块以及第三滑块;还包括用于驱动所述第一滑块沿所述X向直线导轨(31)滑动的第一驱动件、用于驱动所述第二滑块沿所述Y向直线导轨(32)滑动的第二驱动件以及用于驱动所述第三滑块沿所述Z向直线导轨(33)滑动的第三驱动件;所述Y向直线导轨(32)安装在所述第一滑块上,所述Z向直线导轨(33)安装在所述第二滑块上,所述打胶枪(21)安装在所述第三滑块上。
9.根据权利要求8所述的打胶装置,其特征在于,所述第一驱动件、第二驱动件和第三驱动件均为伺服电机。
10.根据权利要求1-9任一项所述的打胶装置,其特征在于,还包括工作台(5),所述定位系统和所述驱动系统均安装在所述工作台(5)的台面上,所述工作台(5)的台面四周设有防护栏(6),所述防护栏(6)上固定有光栅(7),所述PLC控制器(41)与所述光栅(7)通信连接,以根据所述光栅(7)的信号关断所述驱动系统和所述打胶系统。
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