[实用新型]一种结构改良的气门摇臂

说明书

本实用新型公开了一种结构改良的气门摇臂，属于汽车设备领域，包括摇臂本体，摇臂本体的内部中间部位设置有轴孔，摇臂本体的左端设置有气阀摇臂，摇臂本体的右端设置有支点摇臂，气阀摇臂的内部滑动连接有螺栓，螺栓的外表面滑动套接有橡胶垫，螺栓的外表面通过螺纹连接有螺帽，该结构改良的气门摇臂在摇臂本体内部设置有加强环和加强块，加强环和加强块可以提高整个摇臂本体的刚度、硬度和强度，保证摇臂本体的质量，又该轴孔设置有加强层、耐磨层和润滑层，通过以上三者之间的相互配合作用，在使用时，不仅可以防止轴孔变形、磨损，还具有保证轴孔质量和延长轴孔使用寿命的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，更具体地说，涉及一种结构改良的气门摇臂。

背景技术

气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门，完成发动机的进气和排气，汽车中的摇臂实际上是一个双臂杠杆，用来将推杆传来的力改变方向，作用与气门杆端以推开气门，气门摇臂是汽车内部不可缺少的重要部件之一。

目前，市场上存在的一些气门摇臂内部没有设置有加强环和加强块，导致整个气门摇臂的强度、强度和硬度一般，在使用时，可能会发生气门摇臂断裂损坏的现象，又一些气门摇臂的轴孔在使用时，由于质量一般，可能会发生轴孔变形、磨损的现象，使用寿命较短，不利于使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构改良的气门摇臂，它在摇臂本体内部设置有加强环和加强块，加强环和加强块可以提高整个摇臂本体的刚度、硬度和强度，保证摇臂本体的质量，又该轴孔设置有加强层、耐磨层和润滑层，通过以上三者之间的相互配合作用，在使用时，不仅可以防止轴孔变形、磨损，还具有保证轴孔质量和延长轴孔使用寿命的作用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种结构改良的气门摇臂，包括摇臂本体，所述摇臂本体的内部中间部位设置有轴孔，所述摇臂本体的左端设置有气阀摇臂，所述摇臂本体的右端设置有支点摇臂，所述气阀摇臂的内部滑动连接有螺栓，所述螺栓的外表面滑动套接有橡胶垫，所述螺栓的外表面通过螺纹连接有螺帽，所述轴孔设置有基层，所述基层的内表面贴合有加强层，所述加强层的内表面贴合有耐磨层，所述耐磨层的内表面贴合有润滑层，该结构改良的气门摇臂在摇臂本体内部设置有加强环和加强块，加强环和加强块可以提高整个摇臂本体的刚度、硬度和强度，保证摇臂本体的质量，又该轴孔设置有加强层、耐磨层和润滑层，通过以上三者之间的相互配合作用，在使用时，不仅可以防止轴孔变形、磨损，还具有保证轴孔质量和延长轴孔使用寿命的作用。

进一步的，所述摇臂本体的内部设置有加强环，所述加强环设置在轴孔的外表面，加强环具有加强轴孔强度、硬度和刚度的作用，可有效防止在使用摇臂本体时，发生轴孔变形等现象。

进一步的，所述摇臂本体的内部左右两端均设置有加强块，所述左端的加强块设置在气阀摇臂的内部，所述右端加强块设置在支点摇臂的内部，加强块具有加强气阀摇臂和支点摇臂强度、硬度和刚度的作用，从而使得整个摇臂本体质量较好。

进一步的，所述橡胶垫设置为带孔的圆形片，所述橡胶垫的面积大于螺帽的面积，橡胶垫质软且具有弹性，通过橡胶垫的设置，可以使得螺帽与螺栓之间连接更加紧密固定。

进一步的，所述耐磨层的厚度设置为1cm左右，耐磨层具有耐磨特性，通过在轴孔内部设置有耐磨层，使得轴孔的耐磨性加强，长时间使用，也不会轻易发生轴孔磨损的现象，具有延长其使用寿命的作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案在摇臂本体内部设置有加强环和加强块，加强环和加强块可以提高整个摇臂本体的刚度、硬度和强度，保证摇臂本体的质量，又该轴孔设置有加强层、耐磨层和润滑层，通过以上三者之间的相互配合作用，在使用时，不仅可以防止轴孔变形、磨损，还具有保证轴孔质量和延长轴孔使用寿命的作用。