[实用新型]一种方便安装的减速机传动轴结构有效
| 申请号: | 202020558577.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN212080093U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 陆虹明 | 申请(专利权)人: | 常州市仁旺机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/031 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213241 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 安装 减速 传动轴 结构 | ||
1.一种方便安装的减速机传动轴结构,包括底厢(1),其特征在于,所述底厢(1)的顶部外壁卡接有上盖(5),且上盖(5)和底厢(1)的连接处四角均设有锁定销柱(3),所述锁定销柱(3)的顶部外壁套接有销柱压杆(4),且销柱压杆(4)的顶部外壁通过铰链固定连接有锁定杆(7),所述上盖(5)的顶部外壁两侧均开有扣槽,且销柱压杆(4)的外壁卡接在扣槽的内壁上,所述底厢(1)和上盖(5)的连接处均卡接有轴承盘(10),且底厢(1)通过轴承盘(10)固定连接有传动轴组(12),所述传动轴组(12)包括第一轴杆、大齿轮、传动齿轮、第二轴杆、小齿轮和摩擦轴套,且大齿轮、传动齿轮分别套接在第一轴杆的两端外壁上,所述小齿轮和摩擦轴套的内壁套接在第二轴杆的两端外壁上,且大齿轮的外壁和摩擦轴套的外壁相连接,所述小齿轮的外壁和传动齿轮的外壁之间相连接,且第二轴杆的外壁端部通过轴承连接有端盖(6),所述底厢(1)的内壁通过螺栓固定有轴托座(14),且轴托座(14)的内壁中部设有固定钩组件(13),所述固定钩组件(13)的外壁中部固定连接在第一轴杆的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的减速机传动轴结构,其特征在于,所述底厢(1)的内壁为油仓,且油仓的一侧外壁设有油标尺(2),所述油仓的另一侧设有油塞(11)。
3.根据权利要求1所述的一种方便安装的减速机传动轴结构,其特征在于,所述上盖(5)的顶部外壁设有可视窗(8),且可视窗(8)的顶部外壁中部设有泄气阀(9)。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装的减速机传动轴结构,其特征在于,所述底厢(1)的四角处均设有销柱套,且销柱套的两侧内壁均设有弹扣。
5.根据权利要求4所述的一种方便安装的减速机传动轴结构,其特征在于,所述锁定销柱(3)的底端外壁卡接在销柱套的弹扣的内壁上,且销柱压杆(4)的底端外壁和上盖(5)的外壁之间设有弹簧垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种方便安装的减速机传动轴结构,其特征在于,所述固定钩组件(13)包括托座和扣钩,且托座的顶端内壁通过轴承连接在第一轴杆的外壁上,所述托座的一侧外壁设有沟槽,且扣钩的底端内壁和沟槽之间形成卡接配合。
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