[实用新型]一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器有效
| 申请号: | 202020508674.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212245401U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 项慧 | 申请(专利权)人: | 大连三峰港口机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48;B65G69/00 |
| 代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 尤理 |
| 地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折返 翻车 卸车 系统 安全 挡车 | ||
1.一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,包括一级挡车装置(1)和二级挡车装置(2),二级挡车装置(2)安装在一级挡车装置(1)的一侧,其特征在于:所述一级挡车装置(1)包括钢轨(11)、固定块(12)、固定螺栓A(13)、支架(14)、液压缸(15)、警示机构(16)、活塞杆(17)、缓冲块(18)和缓冲板(19),钢轨(11)的上端设置有固定块(12),且固定块(12)通过固定螺栓A(13)进行固定,支架(14)固定连接于固定块(12)的上端,支架(14)的顶部安装有液压缸(15),液压缸(15)的上端设置有警示机构(16),活塞杆(17)固定连接于液压缸(15)一侧的外壁上,且活塞杆(17)远离液压缸(15)的一侧外壁上设置有缓冲块(18),缓冲块(18)对应活塞杆(17)的一侧外壁上安装有缓冲板(19),活塞杆(17)下端的支架(14)侧壁上固定连接二级挡车装置(2);
所述二级挡车装置(2)包括连接件(21)、连接杆(22)、缓冲弹簧(23)、横杆(24)、挡板(25)和滑块(26),连接件(21)的一侧外壁与连接杆(22)的一端固定连接,连接杆(22)的另一端与缓冲弹簧(23)的一端固定相连,缓冲弹簧(23)的另一端固定连接于横杆(24)一侧外壁的中部处,横杆(24)的两端分别设置有挡板(25),挡板(25)的下端均固定连接滑块(26),滑块(26)卡合于钢轨(11)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述支架(14)靠近活塞杆(17)一侧的内壁间设置有横梁(110),横梁(110)靠近固定块(12)设置,且横梁(110)的外壁中部处通过固定销与连接件(21)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述液压缸(15)的两侧边沿处分别设置有伸缩连杆(111),伸缩连杆(111)关于活塞杆(17)左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述警示机构(16)包括安装板(161)、固定螺栓B(162)、支撑柱(163)、显示器主体(164)和显示屏(165),安装板(161)通过固定螺栓B(162)固定于液压缸(15)的顶部,安装板(161)的上端固定连接支撑柱(163),支撑柱(163)的上端设置有显示器主体(164),显示器主体(164)的一侧外壁上设置显示屏(165)。
5.根据权利要求4所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述显示屏(165)的显示灯采用雾灯。
6.根据权利要求1所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述缓冲板(19)包括壳体(191)、泡沫板(192)和橡胶板(193),壳体(191)的两侧内壁间依次设置泡沫板(192)和橡胶板(193)。
7.根据权利要求6所述的一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器,其特征在于:所述壳体(191)为一种高分子环氧树脂材料所制成的构件。
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