[实用新型]转动式拉纬小车有效
申请号: | 202020487455.1 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212316369U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 谈源;刘宇成;陈香伟;沈蓝江;刘苏赟 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | D04B23/12 | 分类号: | D04B23/12 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 胡新瑞 |
地址: | 213135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动 式拉纬 小车 | ||
1.转动式拉纬小车,其特征在于,包括角度调节装置(100)和小车主体(200),所述角度调节装置(100)包括转动连接的第一部分(110)、第二部分(120)和动力装置(130);
所述第一部分(110)与横梁上的移动结构连接,所述第二部分(120)与所述小车主体(200)连接,所述动力装置(130)与所述第二部分(120)连接,用于为其提供相对于所述第一部分(110)转动的动力,所述小车主体(200)上设置有夹紧装置(210),用于对纱线进行固定。
2.根据权利要求1所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述第一部分(110)包括直径不同且同轴设置的两段圆柱体外表面,其中,直径较小的第一圆柱体(111)与所述移动结构固定连接,直径较大的第二圆柱体(112)与所述小车主体(200)固定连接;
所述第二部分(120)包括直径不同且同轴设置的两段圆柱体内表面,且分别与所述第一部分(110)的两段圆柱体外表面贴合设置,两段圆柱体外表面之间的径向连接面(113)对所述第二部分(120)进行依托;
所述动力装置(130)带动所述第二部分(120)转动。
3.根据权利要求2所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述第二部分(120)的外表面为蜗轮结构,所述动力装置(130)包括与所述蜗轮结构适配的蜗杆,以及与所述蜗杆连接的电机。
4.根据权利要求2所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述第二部分(120)的外表面为齿轮结构,所述动力装置(130)包括与所述齿轮结构适配的转动齿轮,以及与所述转动齿轮连接的电机。
5.根据权利要求1所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述夹紧装置(210)包括上夹板(211)、下夹板(212)和带动所述上夹板(211)相对于所述下夹板(212)移动的动力组件(213)。
6.根据权利要求5所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述动力组件(213)设置有两组,且分别位于所述上夹板(211)长度方向的两端。
7.根据权利要求5所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述动力组件(213)包括气缸(213a)、第一连杆(213b)、第二连杆(213c)和导向装置(213d);
所述气缸(213a)的活塞杆轴向水平设置,且活塞杆端部分别与所述第一连杆(213b)和第二连杆(213c)一端转动连接,所述第一连杆(213b)的另一端与所述小车主体(200)上的第一转轴转动连接,所述第二连杆(213c)的另一端与所述上夹板(211)上第二转轴转动连接,所述第一转轴和第二转轴位于同一纵向面内,且各连杆上两转轴之间的距离相等;
所述导向装置(213d)对所述上夹板(211)进行直线导向。
8.根据权利要求7所述的转动式拉纬小车,其特征在于,所述第一连杆(213b)和第二连杆(213c)均包括两平行设置的两杆体,且均对称设置于所述活塞杆径向的两侧。
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