[实用新型]一种新能源汽车用前副车架分装台架有效
| 申请号： | 202020442482.7 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN212401425U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 崔晶南;韩友国;蒋昌军;杨杨;谭亚洲;汤德如;王磊;任印连 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02;B23P19/04 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 武志宏 |
| 地址： | 241003 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 用前副 车架 分装 台架 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，包括底部框架和设置在所述底部框架上的多根支柱，所述支柱的上端分别设置有定位缓冲块，所述支柱均分为两组且分别通过相应的纵向杆设置在所述底部框架上；所述纵向杆以可横向调节的方式设置在所述底部框架上，所述支柱以可纵向调节的方式设置在所述纵向杆上。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述底部框架下部还设置有移动轮。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述底部框架是一矩形框结构。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述纵向杆两侧的底部框架上还分别设置有限位块。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述纵向杆两侧的底部框架上还分别设置有限位块。
6.根据权利要求1、2或5所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述定位缓冲块是U型结构。
7.根据权利要求1、2或5所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述支柱有四根。
8.根据权利要求1、2或5所述的新能源汽车用前副车架分装台架，其特征在于，所述底部框架、支柱和纵向杆均采用铝型材。
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