[实用新型]一种油箱集成组合模块快速连接系统

说明书

本实用新型公开了一种油箱集成组合模块快速连接系统，具体涉及油料装置技术领域，包括若干模块化油箱，模块化油箱设有带阴接头和阳接头的三通连接软管：阴接头包括阴接头体和旋转套，旋转套的左端套设在阴接头体的右端，阴接头体轴向固接有阴端阀杆，阴端阀杆的右端固接有阴端阀瓣，阴端阀瓣与阴接头体之间安装有阴端弹簧，阴接头体内滑动套设有阴端阀座；阳接头包括阳接头体，阳接头体内设有阳端支撑座，阳端支撑座轴向滑动连接有阳端阀杆，阳端阀杆的左端固接有阳端阀瓣，阳端阀瓣与阳端支撑座之间安装有阳端弹簧；阳接头体外壁设有螺旋沟槽，旋转套的内壁设有与螺旋沟槽对应的螺纹销。本结构操作简单，油箱组合方式灵活多变，提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及油料装置技术领域，特别涉及一种油箱集成组合模块快速连接系统。

背景技术

在特殊作业中，一种模块化油箱组需要将若干模块化油箱进行“积木式”连接，形成不同规模和容量的加油模块，对设备设施及时快速地供油。因此，需要一种快速连接系统，将若干模块化油箱快速连通进行加油，并在加油完毕后能够快速撤收，实现油料“化整为零”和“化零为整”的油料补给新模式。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种油箱集成组合模块快速连接系统，以实现模块化油箱组的模块化油箱之间快速连通以及加油完毕后的快速撤收。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：

一种油箱集成组合模块快速连接系统，包括若干模块化油箱，所述模块化油箱的一侧设有凹槽，且凹槽的中部开设有模块化油箱的出油口，所述凹槽内放置有三通连接软管，所述三通连接软管的纵向端口与模块化油箱的出油口连通，所述三通连接软管的水平两端固接有相互配合的阴接头和阳接头：

所述阴接头包括阴接头体和旋转套，所述旋转套的一段套设在阴接头体远离三通连接软管的端部，且套设部分的旋转套内壁和阴接头体外壁均设有适配的环形沟槽，所述环形勾槽内安装有钢球，所述阴接头体轴向固接有阴端阀杆，所述阴端阀杆的自由端固接有阴端阀瓣，所述阴端阀瓣与阴接头体之间安装有阴端弹簧，所述阴接头体内滑动套设有中空的阴端阀座，所述阴端阀座远离阴接头体的端部外侧与旋转套密封抵接，所述阴端阀座远离阴接头体的端部内壁与阴端阀瓣密封抵接；

所述阳接头包括阳接头体，所述阳接头体的内设有阳端支撑座，阳端支撑座轴向滑动连接有阳端阀杆，所述阳端阀杆远离阳端支撑的端部固接有阳端阀瓣，所述阳端阀瓣与阳端支撑座之间安装有阳端弹簧，所述阳接头体远离阳端支撑的端部内壁设有一圈台阶，所述阳端阀瓣与所述台阶密封抵接；

所述阳接头体的外壁设有带止回功能的螺旋沟槽，所述旋转套的内壁设置有与螺旋沟槽对应的螺纹销。

基础方案的原理是：在模块化油箱的一侧设有凹槽，且凹槽的中部开设模块化油箱的出油口，凹槽内放置有三通连接软管，三通连接软管的纵向端口与模块化油箱的出油口连通，三通连接软管的水平两端固接有相互配合的阴接头和阳接头，当模块化油箱之间需要快速连接时，将前一个阴接头的螺纹销顺着阳接头外侧的螺旋沟槽旋入，旋入过程中，阴接头的阴端阀瓣与阳接头的阳端阀瓣抵接，阳接头将阴端阀座向内推，同时固定的阴端阀瓣将阳端阀瓣顶入阳接头，使得阀瓣打开，形成油路通路，同时阳接头体与旋转套锁止连接；在撤收时，将旋转套反向旋转，螺纹销顺着螺旋沟槽退出，最后阳端阀瓣和阴端阀座均返回原位，模块化油箱之间完成断开。

进一步的，所述阴接头体与旋转套之间设置有第一O形橡胶圈。

进一步的，所述阴端阀座与阴接头体、旋转套、阳端阀瓣和阴端阀瓣之间分别设有第二 O形橡胶圈、第三O形橡胶圈、第四O形橡胶圈和第五O形橡胶圈。

进一步的，所述阳端阀瓣与所述台阶之间设有第六O形橡胶圈。

进一步的，所述阴接头的底部和阳端支撑座均采用多幅式设计，幅板数量为5个。