[实用新型]一种防止行人闯红灯的阻拦系统有效

专利信息
申请号: 202020221808.3 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN210955482U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 何清硕;田佳;曹悉奥;刘嘉豪 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G08G1/005 分类号: G08G1/005;G08G1/095;G08G1/01
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李晓晓
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 行人 闯红灯 阻拦 系统
【权利要求书】:

1.一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,包括阻拦装置,在人行横道的两端分别设置有一个所述阻拦装置;每个所述阻拦装置包括控制器和两个第一机箱(1),每个所述第一机箱(1)的一侧分别开设有第一槽(7);两个所述第一机箱(1)上开设有所述第一槽(7)的一侧正对设置,且两个所述第一机箱(1)沿人行横道的宽度方向设置,两个所述第一机箱(1)之间预留有供行人通过的第一间距;每个所述第一槽(7)内分别设置有第一门(2),每个所述第一门(2)均能够沿其对应的第一槽(7)水平移动,且两个所述第一门(2)能够将所述第一间距关闭或打开;所述控制器用于控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭或打开,所述控制器与人行过街信号配时系统连接,控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号;当所述控制器采集到红灯信号时,控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭;当所述控制器采集到绿灯信号时,控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距打开。

2.根据权利要求1所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,每个所述第一机箱(1)远离其上开设的第一槽(7)的一侧分别对应设置有两个第二机箱(3);每个第一机箱(1)对应的两个第二机箱(3)上分别开设有第二槽(8),且两个第二机箱(3)上开设有第二槽(8)的一侧正对设置,正对的两个第二机箱(3)之间预留有供行人通过的第二间距,且其中一个第二机箱(3)紧靠第一机箱(1)设置;每个第二槽(8)内分别设置有第二门(5),每个第二门(5)均能够沿其对应的第二槽(8)水平移动,且正对的两个第二门(5)能够将所述第二间距关闭或打开;每个第一机箱(1)对应的第二机箱(3)上设置有开关(4),且开关(4)设置在靠近马路内侧的一面,开关(4)用于控制正对的两个第二门(5)将所述第二间距打开。

3.根据权利要求2所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,每个第一机箱(1)对应的第二机箱(3)上还设置有传感器,所述传感器用于检测行人是否通过第二间距,当行人通过第二间距时,两个第二门(5)将所述第二间距关闭。

4.根据权利要求2所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,每个第一机箱(1)对应的两个第二机箱(3)中,其中远离第一机箱(1)的一个第二机箱(3)上设置有摄像头(6),且所述摄像头(6)位于远离第二槽(8)的一侧,所述摄像头(6)与交管系统连接,所述摄像头(6)用于采集经过该侧行人的体貌特征信息,并将采集的信息发送至交管系统。

5.根据权利要求1所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,第一机箱(1)上还设置有信号灯,所述信号灯与所述控制器连接,当所述控制器采集到红灯信号时,控制器控制所述信号灯显示红色;当所述控制器采集到绿灯信号时,控制器控制所述信号灯显示绿色。

6.根据权利要求1所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,第一机箱(1)上还设置有报警器,所述控制器与所述报警器连接,所述控制器还与GPS系统通信连接,所述控制器用于获取该路口附近车辆的车速,当获取到驶近路口的车辆车速超过40km/h,且采集到绿灯信号时,所述控制器控制所述报警器报警。

7.根据权利要求1所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,第一机箱(1)上靠近马路外侧的一面上设置有显示器,所述显示器用于播放公益广告或交通安全宣传视频。

8.根据权利要求2所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,所述第一门(2)和第二门(5)均采用防弹玻璃制作。

9.根据权利要求1所述的一种防止行人闯红灯的阻拦系统,其特征在于,在电路连接部位涂覆有IPX7防水纳米材料。

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