[实用新型]一种驱动轮毂转动限位工装有效

专利信息
申请号: 202020220281.2 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN211589983U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 胡胜;柴智 申请(专利权)人: 杭叉集团股份有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B25B13/48
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 徐丽
地址: 311305 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 轮毂 转动 限位 工装
【权利要求书】:

1.一种驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,包括用以分别套装在相邻的两个轮胎螺丝上的套筒(2)和用以支撑于地面的支撑杆本体(1),两个所述套筒(2)可拆卸地安装在所述支撑杆本体(1)上,且两个所述套筒(2)位于所述支撑杆本体(1)上的位置可调节。

2.根据权利要求1所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,所述支撑杆本体(1)包括第一杆体(11)和第二杆体(12),所述第一杆体(11)和所述第二杆体(12)各设有套筒转接头(3),两个所述套筒(2)分别安装在两个所述套筒转接头(3)上;且所述第一杆体(11)和所述第二杆体(12)上各开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内安装有用以锁紧所述第一杆体(11)和所述第二杆体(12)的锁紧连接件(14),所述第一杆体(11)或者所述第二杆体(12)的端部设有用以抵接于安装地面的抵接部(15)。

3.根据权利要求2所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,两个所述滑槽(13)为腰形槽。

4.根据权利要求3所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,所述抵接部(15)为方形截面结构。

5.根据权利要求4所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,所述套筒转接头(3)具体为方芯转换接头,所述套筒(2)具体为方芯套筒。

6.根据权利要求5所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,所述套筒(2)设有用以与所述轮胎螺丝相适配的梅花型、六角型或者十二角型截面腔。

7.根据权利要求2~6任一项所述的驱动轮毂转动限位工装,其特征在于,所述第二杆体(12)设有用以限制所述第一杆体(11)运动的限位平台。

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