[实用新型]一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞有效

专利信息
申请号: 202020219659.7 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN212200116U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 高明昌;刘琛;杨少军;陈良江;孙宗磊;陈应陶;赵会东;王凯林;王飞华;郝云杉;缪文辉;孙宇佳;余志祥;吕梁 申请(专利权)人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01F7/04 分类号: E01F7/04
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710043*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 桥梁 uhpc 组合 防护
【权利要求书】:

1.一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

所述防护棚洞(1)顺桥向包括多榀独立的棚洞节段,每个节段为独立的一个单榀棚洞(2);

所述单榀棚洞(2)包括前后两道环向的型钢骨架(3),型钢骨架(3)外侧面均匀布置纵向并呈弧形的UHPC棚板(4),型钢骨架(3)底端固定在箱梁安装板(5)上,箱梁安装板(5)内侧伸入铁路箱梁(6)翼板下方并与其连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

环向相邻的UHPC棚板(4)之间留有横向伸缩缝(8),纵向相邻的UHPC棚板(4)之间留有纵向伸缩缝(7),缝间填塞沥青木板。

3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

UHPC棚板(4)内部具有环向的通孔,环向拼装成180°角的棚顶结构。

4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

棚顶结构上方敷设有冲击缓冲层(9),冲击缓冲层(9)为单层或双层缓冲层;

单层缓冲层采用高分子聚合物材料;

双层缓冲层底层为高分子聚合物材料,顶层为砂土。

5.根据权利要求4所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

每道型钢骨架(3)包括顶部的六段30°角的弧形型钢(11)以及两侧的立柱型钢(10),相邻型钢通过节点板(12)和螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

立柱型钢(10)底部通过连接器(13)连接到箱梁安装板(5)外端。

7.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

箱梁安装板(5)内端与铁路箱梁(6)翼板整体浇筑。

8.根据权利要求7所述的一种铁路桥梁钢-UHPC组合落石防护棚洞,其特征在于:

型钢骨架(3)为工字钢,顶部为翼板,翼板上焊接有与翼板垂直呈环向的限位板(15),前后两环UHPC棚板(4)位于限位板(15)前后两侧,相邻两环UHPC棚板(4)共用一环型钢骨架(3);

限位板(15)上设置有纵向的销轴孔(14),销轴孔(14)内插入销轴对UHPC棚板(4)进行限位。

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