[实用新型]一种变速器的选挡机构及选换挡装置有效

专利信息
申请号: 202020196883.9 申请日: 2020-02-21
公开(公告)号: CN212297545U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 孙晓东;郭润泽;林霄喆;谭艳军 申请(专利权)人: 宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H61/32;F16H63/30
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速器 机构 换挡 装置
【权利要求书】:

1.一种变速器的选挡机构,其特征在于,包括:锥形冠齿轮(1)、导向件(2)、选挡件(3)、换挡轴(4)和选挡电机(5);

所述锥形冠齿轮(1)设置在所述导向件(2)内,所述锥形冠齿轮(1)的内圈设有第一螺旋线槽;

所述选挡件(3)包括转动部分和选挡部分,所述转动部分的外圈设有第二螺旋线槽,所述第二螺旋线槽和所述第一螺旋线槽相连接,所述选挡部分设置在所述转动部分中远离第二螺旋线槽的一端,所述换挡轴(4)与所述选挡部分连接;

所述选挡电机(5)的电机齿轮与所述锥形冠齿轮(1)相啮合,所述选挡电机(5)用于驱动所述锥形冠齿轮(1)转动。

2.根据权利要求1所述的一种变速器的选挡机构,其特征在于,所述导向件(2)内设有凹槽,所述锥形冠齿轮(1)镶嵌在所述凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种变速器的选挡机构,其特征在于,所述选挡件(3)内部为空心结构。

4.根据权利要求3所述的一种变速器的选挡机构,其特征在于,所述选挡件(3)的线程为多线程。

5.根据权利要求1所述的一种变速器的选挡机构,其特征在于,所述换挡轴(4)设有阶梯,所述阶梯与所述选挡部分的内台阶相定位。

6.一种变速器的选换挡装置,其特征在于,包括:如权利要求1-5项中任意一项所述的变速器的选挡机构和换挡机构;

所述换挡机构包括:换挡件(6)、第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、齿条(9)、螺杆(10)和换挡电机(11);

所述换挡件(6)设置在所述选挡机构的所述换挡轴(4)上,所述换挡件(6)用于选择变速挡位的拨叉架;

所述第一齿轮(7)固定在所述选挡机构的所述换挡轴(4)上,所述第一齿轮(7)与所述齿条(9)相啮合,所述齿条(9)的内螺纹与所述螺杆(10)外螺纹相连接,所述螺杆(10)通过第二齿轮(8)与所述换挡电机(11)连接,所述换挡电机(11)用于驱动所述第二齿轮(8)转动。

7.根据权利要求6所述的一种变速器的选换挡装置,其特征在于,所述换挡机构还包括轴承(12),所述螺杆(10)通过所述轴承(12)与所述第二齿轮(8)连接。

8.根据权利要求7所述的一种变速器的选换挡装置,其特征在于,所述螺杆(10)与所述第二齿轮(8)具有相同的角速度。

9.根据权利要求8所述的一种变速器的选换挡装置,其特征在于,所述换挡机构还包括金属板(13),所述第二齿轮(8)、所述螺杆(10)、所述轴承(12)与所述金属板(13)一体连接,所述金属板(13)用于支撑所述换挡机构。

10.根据权利要求9所述的一种变速器的选换挡装置,其特征在于,所述锥形冠齿轮(1)、所述选挡件(3)、所述换挡轴(4)、所述换挡件(6)、所述第一齿轮(7)、所述第二齿轮(8)和螺杆(10)均为金属材料。

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