[实用新型]纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置

权利要求书

1.一种纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，包括底板、竖直安装到该底板的风轮轴上并可绕该轴旋转的风轮主体、安装在该底板的正前方并面向该风轮主体正面的正面进风通道，以及由该风轮主体驱动的发电机；所述的风轮主体的风叶呈弧形；所述正面进风通道从右往左依次包括正面右进风通道、正面中进风通道和正面左进风通道，它们的进风口均比各自的出风口宽，而且：

所述正面右进风通道是正面吹向风叶弧心旋转方向的直进风通道；

所述正面中进风通道是斜吹向风叶弧心旋转方向的斜进风通道；

所述正面左进风通道是折弯后斜吹向风叶弧心旋转方向的折弯进风通道。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，在所述风轮主体的右侧设有至少一条右侧进风通道；每条右侧进风通道呈顺向折弯状，且其右进风口向外倾斜，右出风口斜切地吹向风轮主体中后方的风叶弧心。

3.根据权利要求1所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，在所述风轮主体的左侧设有至少一条左侧进风通道，每条左侧进风通道呈逆向折弯状，且其左进风口向外倾斜，左出风口斜切地吹向风轮主体下方的风叶弧心。

4.根据权利要求1至3任一项所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，所述风轮主体包括连成一体的风轮底板和风轮、以及盖在该风轮表面上的风轮盖板；所述的风轮是由多片带弧度的叶片组成；所述风轮主体通过分别安装到该风轮轴根部和风轮上表面中的一对轴承来安装到风轮轴上。

5.根据权利要求4所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，所述底板和风轮主体之间设有速度平衡装置，其包括安装到该底板上的刹车盘、一端分别摆动安装到该风轮主体上的多个离心刹车片、以及刹车片复位簧；所述离心刹车片在离心力作用下克服刹车片复位簧的拉力后向外摆动时与该刹车盘摩擦接触。

6.根据权利要求5所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，在所述底板上设有防震平衡装置，其由多个安装到该底板上并呈圆周分布的平衡轮组成，平衡轮的上顶面与风轮主体的底面接触。

7.根据权利要求5或6所述的纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其特征在于，所述风轮主体通过齿轮组与发电机驱动连接；所述齿轮组包括与该风轮主体固定连接的外齿轮圈、多级从动齿轮和安装到该发电机的电机轴上的输出齿轮。