[实用新型]一种增压液压系统有效
申请号: | 202020154810.3 | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN211550114U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 艾婷;王启营;张朝鹏;刘洋;王柏弋 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00;F15B13/04;F15B21/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610064 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 液压 系统 | ||
1.一种增压液压系统,其特征在于,包括:放大油缸(10)、工作油缸(20)以及油箱(30);
所述放大油缸(10)的内腔中设有活塞(40),所述活塞(40)与所述放大油缸(10)的侧壁滑动配合,并且所述活塞(40)将所述放大油缸(10)的内腔分隔为第一腔体(11)和第二腔体(12),所述第二腔体(12)与所述工作油缸(20)的内腔连通;
所述放大油缸(10)的侧壁设有相互连通的第一油孔(13)和第二油孔(14),所述第一油孔(13)与所述油箱(30)连通,所述第二油孔(14)与所述第一腔体(11)连通;
所述工作油缸(20)的内腔直径大于所述放大油缸(10)的内腔直径。
2.根据权利要求1所述的增压液压系统,其特征在于,所述放大油缸(10)的侧壁设有第三油孔(15)和截断组件(50);所述第三油孔(15)的两端分别与所述第一油孔(13)和第二腔体(12)连通;所述截断组件(50)横向穿过所述第三油孔(15)并与所述第三油孔(15)密封配合。
3.根据权利要求2所述的增压液压系统,其特征在于,所述放大油缸(10)的侧壁还设有第四油孔(16),所述第四油孔(16)的两端分别与所述第三油孔(15)和第二腔体(12)连通;所述截断组件(50)还与所述第四油孔(16)位于第三油孔(15)处的孔口密封配合。
4.根据权利要求3所述的增压液压系统,其特征在于,所述放大油缸(10)的侧壁设有安装孔(17);所述截断组件(50)包括备紧螺母(51)、衬套(52)、顶杆(53)和阀芯(54);所述备紧螺母(51)与所述安装孔(17)的孔口连接;所述衬套(52)与所述安装孔(17)的侧壁密封配合,所述衬套(52)的两端分别与所述备紧螺母(51)和安装孔(17)的侧壁接触;所述顶杆(53)位于所述备紧螺母(51)的内部并且所述顶杆(53)套设有弹簧(55),所述弹簧(55)的两端分别与所述备紧螺母(51)和顶杆(53)接触;所述阀芯(54)与所述衬套(52)的侧壁滑动并密封配合,所述阀芯(54)的两端分别与所述顶杆(53)和所述安装孔(17)的孔底接触;
所述第三油孔(15)穿过所述衬套(52)的侧壁与所述安装孔(17)连通,所述第四油孔(16)与所述安装孔(17)的孔底连通并且所述第四油孔(16)的与所述阀芯(54)相对应。
5.根据权利要求4所述的增压液压系统,其特征在于,所述放大油缸(10)的侧壁还设有第五油孔(18),所述第五油孔(18)分别与所述安装孔(17)和工作油缸(20)连通,并且所述第五油孔(18)位于所述安装孔(17)侧壁的孔口靠近所述安装孔(17)的孔口。
6.根据权利要求5所述的增压液压系统,其特征在于,所述第五油孔(18)通过二位三通换向阀(60)与所述工作油缸(20)连通,所述二位三通换向阀(60)的三个接口分别与所述第五油孔(18)、工作油缸(20)以及油箱(30)连通。
7.根据权利要求1至6任一项所述的增压液压系统,其特征在于,所述活塞(40)朝向所述第一腔体(11)的一端设有支撑块(41)。
8.根据权利要求7所述的增压液压系统,其特征在于,所述第一油孔(13)通过二位三通比例阀(70)与所述油箱(30)连通,所述二位三通比例阀(70)的一个接口与第一油孔(13)连通,另外两个接口均与所述油箱(30)连通。
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