[实用新型]一种车辆、车身骨架用弯梁

权利要求书

1.一种车身骨架用弯梁，其特征在于：包括：

型材主体，为一体式结构，型材主体上一体弯折成型有至少一个弧形弯曲段；

所述型材主体为矩形管，型材主体的材质为钢材；

所述弧形弯曲段的弯弧半径大于等于80mm；

所述弧形弯曲段的内角大于等于90°且小于180°。

2.根据权利要求1所述的车身骨架用弯梁，其特征在于：所述型材主体为510L材质、壁厚为3.0mm的型材，或者为Qste700Tm材质、壁厚为2.5mm的型材。

3.根据权利要求1或2所述的车身骨架用弯梁，其特征在于：所述矩形管的截面尺寸中，长、宽均大于等于20mm且小于等于50mm。

4.根据权利要求1或2所述的车身骨架用弯梁，其特征在于：所述弧形弯曲段设有至少两个，相邻两弧形弯曲段之间的弯弧间距大于等于115mm，其中，弯弧间距指的是相邻两弧形弯曲段的相向的一端端部在型材主体上对应部分的延伸长度。

5.根据权利要求1或2所述的车身骨架用弯梁，其特征在于：所述型材主体包括至少两个分段，相邻两分段之间通过所述弧形弯曲段相连，所述分段包括直线延伸的直段和/或弧形延伸的弧形段。

6.一种车辆，包括车身骨架，车身骨架包括弯梁，其特征在于：所述弯梁包括：型材主体，为一体式结构，型材主体上一体弯折成型有至少一个弧形弯曲段；

所述型材主体为矩形管，型材主体的材质为钢材；

所述弧形弯曲段的弯弧半径大于等于80mm；

所述弧形弯曲段的内角大于等于90°且小于180°。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述型材主体为510L材质、壁厚为3.0mm的型材，或者为Qste700Tm材质、壁厚为2.5mm的型材。

8.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述矩形管的截面尺寸中，长、宽均大于等于20mm且小于等于50mm。

9.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述弧形弯曲段设有至少两个，相邻两弧形弯曲段之间的弯弧间距大于等于115mm，其中，弯弧间距指的是相邻两弧形弯曲段的相向的一端端部在型材主体上对应部分的延伸长度。

10.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述型材主体包括至少两个分段，相邻两分段之间通过所述弧形弯曲段相连，所述分段包括直线延伸的直段和/或弧形延伸的弧形段。