[实用新型]用于齿轮包装的箱体

说明书

本实用新型涉及齿轮的技术领域，尤其涉及一种用于齿轮包装的箱体。这种用于齿轮包装的箱体包括箱体，箱体中间设有隔板，在隔板的两侧各设有一个放置齿轮的底座，所述隔板上设有限位口，限位口的位置与箱体两侧用于连接调节螺栓的固定块上的通孔对应，所述固定块上的通孔内穿过插杆、并且插杆穿过齿轮的通孔，最终插杆的一端固定在限位口内。这种用于齿轮包装的箱体的结构可以放置各种种类、各种型号的齿轮，并且可以一次性放置多个齿轮，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮包装装置，尤其涉及一种用于齿轮包装的箱体。

背景技术

齿轮加工就是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。

由于齿轮生产时有多种型号，内径大小不同，将其放置在包装盒内时，一般需要根据不同的型号选择对应的包装盒，包装时，包装盒内放置有与齿轮型号相对应的泡沫模型，直接将齿轮放置在包装盒内的泡沫模型上即可，但是，这种方式需要将齿轮型号与包装盒一一对应，比较繁琐，且由于运输过程中会遇到各种碰撞等情况，包装盒内的齿轮极易晃动，造成齿轮的锯齿有磨损，影响使用效果。也有一种结构将发泡箱内设置多个放置槽，将齿轮对应的放置在放置槽内，根据齿轮的种类和型号不同，需要通过不同的模具生产出不同的放置槽，费时费力，一种放置槽只能适应同一种类、同一型号的齿轮，不能适应多种齿轮的包装，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种用于齿轮包装的箱体。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种用于齿轮包装的箱体包括箱体，箱体中间设有隔板，在隔板的两侧各设有一个放置齿轮的底座，所述隔板上设有限位口，限位口的位置与箱体两侧用于连接调节螺栓的固定块上的通孔对应，所述固定块上的通孔内穿过插杆、并且插杆穿过齿轮的通孔，最终插杆的一端固定在限位口内。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述箱体上端设有通过转轴连接的盒盖。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述底座上至少设有一个用于定位齿轮的放置槽。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述限位口置于隔板的两侧，并且不连通。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述插杆由上下两根塑料杆组成。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述插杆的另一端设有相对的斜面。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述限位口的上下端设有海绵层。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述调节螺栓为T型结构，与固定块螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：这种用于齿轮包装的箱体的结构可以放置各种种类、各种型号的齿轮，并且可以一次性放置多个齿轮，适用范围广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是实施例的结构示意图；

其中：1、转轴，2、调节螺栓，3、固定块，4、插杆，5、放置槽，6、盒盖，7、隔板，8、限位口，9、海绵层，10、箱体，11、底座，12、齿轮。

具体实施方式