[实用新型]一种轻量化耐冲击底部导流板有效
| 申请号： | 202020103972.4 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN211685372U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 凌晨;李丽;王平原 | 申请（专利权）人： | 盐城捷尔达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/02 | 分类号： | B62D35/02;B62D35/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 地址： | 224015 江苏省盐城市盐都区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 量化 冲击 底部 导流 | ||
1.一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：包括导流板（1）、压紧边条（4）和橡胶气囊（5），所述导流板（1）下侧设置有所述压紧边条（4），所述压紧边条（4）内侧设置有所述橡胶气囊（5），所述橡胶气囊（5）下侧成型有竖向导流条（6），所述竖向导流条（6）两侧设置有斜向导流条（7），所述橡胶气囊（5）内侧设置有二号拉紧条（10），所述二号拉紧条（10）一侧设置有一号拉紧条（9）。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：所述导流板（1）一端成型有卡钩（8），所述导流板（1）远离所述卡钩（8）一端成型有凸出条（2），所述凸出条（2）上成型有螺栓孔（3）。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：所述导流板（1）与所述压紧边条（4）通过螺钉压紧连接，所述压紧边条（4）与所述橡胶气囊（5）胶接。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：所述一号拉紧条（9）与所述橡胶气囊（5）胶接，所述二号拉紧条（10）与所述橡胶气囊（5）胶接。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：所述竖向导流条（6）在所述橡胶气囊（5）下侧对称设置，所述斜向导流条（7）在所述橡胶气囊（5）下侧对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化耐冲击底部导流板，其特征在于：所述凸出条（2）在所述导流板（1）上对称设置，所述卡钩（8）在所述导流板（1）上对称设置。
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