[实用新型]一种具备自供电源的通信号灯控制机有效
| 申请号: | 202020074228.6 | 申请日: | 2020-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN210983753U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 高伟坚 | 申请(专利权)人: | 广东安达交通工程有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/095;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/6551 |
| 代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 510080 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具备 自供 电源 通信 号灯 控制 | ||
本实用新型公开了一种具备自供电源的通信号灯控制机,包括保护柜和蓄电池,保护柜的内部中空设置,且保护柜内部底面上焊接有安装框架,保护柜的内部上侧安装有控制机,且安装框架中限位安装有蓄电池,保护柜的前端面贯穿设置,且保护柜的前端面通过合页连接有柜门。本实用新型能够通过设置电源对交通通信号灯控制机进行供电处理,从而避免接通市电,容易引发连锁事件,进而提高交通通信号灯控制机使用的独立性。
技术领域
本实用新型涉及信号灯控制机技术领域,尤其涉及一种具备自供电源的通信号灯控制机。
背景技术
随着社会的发展,道路交通也更加的发达,现有的交通路口都会设置信号灯,用以控制车辆和人群有序的通过,信号灯都是由控制机进行控制,现有的通信号灯控制机通常是接通外部市电,但是当遭遇市电的局部瘫痪或者断电时交通通信号灯控制机不能正常的工作,从而导致交通信号灯瘫痪,导致交通出现拥堵导致事故的发生。
因此需要一种具备自供电源的通信号灯控制机,能够通过设置电源对交通通信号灯控制机进行供电处理,从而避免接通市电,容易引发连锁事件,进而提高交通通信号灯控制机使用的独立性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备自供电源的通信号灯控制机,旨在改善现有的通信号灯控制机通常是接通外部市电,但是当遭遇市电的局部瘫痪或者断电时交通通信号灯控制机不能正常的工作,从而导致交通信号灯瘫痪,导致交通出现拥堵导致事故的发生的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种具备自供电源的通信号灯控制机,包括保护柜和蓄电池,保护柜的内部中空设置,且保护柜内部底面上焊接有安装框架,保护柜的内部上侧安装有控制机,且安装框架中限位安装有蓄电池,保护柜的前端面贯穿设置,且保护柜的前端面通过合页连接有柜门。
进一步的,保护柜外侧端面的下侧开设有散热通槽,且散热通槽中固定有导风板。
进而通过保护柜外侧端面的下侧开设有散热通槽,且散热通槽中固定有导风板,从而导流保护柜中的空气流动,从而加快散热。
进一步的,导风板上贯通连接有排气扇。
进而通过导风板上贯通连接有排气扇,进而加快保护柜中的空气流动。
进一步的,安装框架前端面的下侧转动连接有挡板,且安装框架前端面的上侧开设有螺孔。
进而通过安装框架前端面的下侧转动连接有挡板,且安装框架前端面的上侧开设有螺孔,限位固定安装框架和蓄电池,保证蓄电池安装的牢固性。
进一步的,安装框架的两侧端面上均贯通开设有通风槽,且通风槽中焊接有防尘网。
进而通过安装框架的两侧端面上均贯通开设有通风槽,加快空气流动的速率,且通风槽中焊接有防尘网,放置外部灰尘进入。
进一步的,安装框架中的挡板上部通过锁止螺钉螺纹安装在安装框架中。
进而通过安装框架中的挡板上部通过锁止螺钉螺纹安装在安装框架中,从而方便安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用该具备自供电源的通信号灯控制机,在使用时首先将蓄电池滑动安装在安装框架中,然后通过安装框架中的挡板上部通过锁止螺钉螺纹安装在安装框架中,从而限位固定安装框架和蓄电池,然后使用时通过开启保护柜的导风板上的排气扇,从而带动气流通过通风槽使空气流动,从而方便进行蓄电池使用时的空气流动,进而能够通过设置电源对交通通信号灯控制机进行供电处理,从而避免接通市电,容易引发连锁事件,进而提高交通通信号灯控制机使用的独立性。
附图说明
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