[实用新型]水泵叶轮组合结构有效
申请号: | 202020023474.9 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211343476U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 孙国庆;李敏荣 | 申请(专利权)人: | 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315327 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泵 叶轮 组合 结构 | ||
本实用新型涉及一种水泵叶轮组合结构,所述叶轮包括一叶轮盖和一叶轮底座,所述叶轮盖为一中间有通孔、外表面为弧形的圆盘型体,所述叶轮盖的内表面包括至少两个定位柱子和至少两个熔接槽;所述叶轮底座包括一圆盘底座和至少两个叶片,所述叶片设置在所述圆盘底座上,所述叶片对应所述熔接槽,所述叶轮底座开设至少两个定位孔,所述定位孔对应所述定位柱子,所述定位孔不是通孔。本实用新型叶轮粘结牢度强,水泵使用寿命长,而且叶轮外表面平整,水泵效率高。
技术领域
本实用新型涉及水泵领域,具体地,涉及一种汽车用,精度高、连接强度牢的水泵叶轮组合结构。
背景技术
随着汽车行业的发展,涡轮增压型汽车的高效率、低排放及节约能源的优势决定了其发展趋势,涡轮增压型汽车是汽车行业的发展之趋势,由于汽车能耗要求越来越严格,热管理系统快速发展,越来越多的汽车热管理系统依赖无刷水泵,来提供热交换介质的动能,因此汽车用无刷水泵的使用越来越广泛。
同时由于汽车能耗要求越来越严格,汽车轻量化制造成为了行业发展方向,那么应用在汽车冷却系统里面的水泵也面临着轻量化的要求。大量工程塑料在汽配行业得到越来越多的应用,无刷水泵叶轮同样采用塑料制造,由于水泵工作时一直被高温液体浸泡,那么对于其叶轮组件结构的稳定性就提出了很高的要求。
现有技术无刷水泵的叶轮盖的连接柱采用贯穿叶轮底座的通孔后,在叶轮底座的外表面超声波连接,这种方式往往会在表面留下凸点或凹痕,影响水泵整体的稳定性和水流的畅通。
因此,现有技术的水泵还有提升的地方。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定位精度高、连接强度牢的叶轮结构,使封闭式离心水泵叶轮得到很好的水力效率和长期工作的稳定性,以解决现有技术的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供一种水泵叶轮组合结构,所述叶轮包括一叶轮盖和一叶轮底座,所述叶轮盖为一中间有通孔、外表面为弧形的圆盘型体,所述叶轮盖的内表面包括至少两个定位柱子和至少两个熔接槽;所述叶轮底座包括一圆盘底座和至少两个叶片,所述叶片设置在所述圆盘底座上,所述叶片对应所述熔接槽,所述叶轮底座开设至少两个定位孔,所述定位孔对应所述定位柱子,所述定位孔不是通孔。
依照本实用新型较佳实施例所述的水泵叶轮组合结构,还包括至少两超声胶厚,所述超声胶厚设置在所述叶片上。
本实用新型的无刷水泵用于涡轮增压器的冷却,无刷水泵通过循环冷却液带走涡轮增压器的热量,保证涡轮增压器能正常工作并延长涡轮增压器的工作寿命,满足涡轮增压器冷却需求。本实用新型的设计思想是:在设计封闭式叶片泵的叶轮结构时考虑到整体的稳定性和水流的畅通,首先在叶轮盖上设计合适数量的定位柱子,以及塑料超声熔接槽;在叶轮底座与叶轮盖相应位置设计定位孔及超声胶厚;最后将两者预先通过柱孔间隙配合后一同放入超声波工装进行超声波焊接,装配后,叶轮外表面无任何凸点或凹痕,水泵运行时,整体的稳定性佳和水流畅通。
综上所述,由于采用了以上的技术方案,使得本实用新型具有如下的优点效果:
第一、本申请避免叶轮盖和叶轮底座的错位,导致水力损失;
第二、本申请叶轮粘结牢度强,水泵使用寿命长;
第三、本申请叶轮外表面平整,水泵效率高。
当然,实施本申请内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
附图说明
图1为本申请叶轮盖示意图;
图2为本申请叶轮底座示意图;
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本实用新型。
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