[实用新型]一种新型的小型化V2X组合天线有效
申请号: | 202020021602.6 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN210984946U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 郭佳伟;周凯淦;苏永红;韩振宇;吴明运 | 申请(专利权)人: | 深圳市中天迅通信技术股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/36 | 分类号: | H01Q1/36;H01Q1/50;H01Q1/12;H01Q21/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;梁炎芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 小型化 v2x 组合 天线 | ||
本实用新型公开一种新型的小型化V2X组合天线,包括定位天线和固定在定位天线上的V2X天线,所述V2X天线中部为螺旋弹簧,底部为合金体,所述V2X天线底端通过绝缘材料固定在定位天线上。本实用新型在保证性能的同时将V2X天线与定位天线设计到一起,使得整体尺寸更加小型化,同时也能满足全向高增益的要求,并且配置灵活,可将V2X天线转换成其他需要的全向高增益天线。
技术领域
本实用新型涉及V2X天线技术领域,特别涉及一种新型的小型化V2X组合天线。
背景技术
目前,在车联网通信方面更多的采用V2X协议进行车与车之间的通信,为保证车与车之间的信息交互,需要在天线方面设计出更高增益的全向天线,并且保证空间占用尽可能的小,同时,也要将定位天线加入到设计中。现有的技术方案大多是将V2X天线与定位天线分开设计,虽然保证了性能,但却牺牲了空间,即设计出的产品尺寸偏大。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种新型的小型化V2X组合天线。
为实现上述目的,本实用新型的具体方案如下:
一种新型的小型化V2X组合天线,包括定位天线和固定在定位天线上的V2X天线,所述V2X天线中部为螺旋弹簧,底部为合金体,所述V2X天线底端通过绝缘材料固定在定位天线上。
优选地,所述定位天线采用多层GPS陶瓷天线。
优选地,所述V2X天线还包括金属圆片,所述金属圆片固定在V2X天线顶端。
优选地,所述合金体的材质为锌合金。
优选地,所述绝缘材料为铁氟龙。
优选地,所述定位天线设有天线馈点。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型在保证性能的同时将V2X天线与定位天线设计到一起,使得整体尺寸更加小型化,同时也能满足全向高增益的要求,并且配置灵活,可将V2X天线转换成其他需要的全向高增益天线。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图图;
图2为本实用新型爆炸示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进一步说明。
参照图1,本实用新型提供一种新型的小型化V2X组合天线,包括定位天线1和固定在定位天线1上的V2X天线2。
参照图1至图2,所述V2X天线2中部为螺旋弹簧21,方便与定位天线1组合,底部为锌合金23,可以减小一定的天线尺寸,另一方面可以拓展带宽,保证天线的工作带宽充足,底端通过绝缘材料铁氟龙24固定在定位天线上,同时铁氟龙24还可起到阻抗变换的作用,顶端的金属圆片22可以调整天线的谐振频率,同时还能略微拓展带宽。
参照图2,所述定位天线1采用两层GPS陶瓷天线,包括两层陶瓷11、12,其上设有天线馈点13、14,陶瓷天线1可以与V2X天线2随意组合,满足多种频段的需求,也可以选择多种规格,通过多种组合多层叠加,满足现今所有的定位通信的频段。图2仅示出了两层陶瓷的实施例,实际应用中,陶瓷还可增加多层。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的保护范围内。
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