[实用新型]一种头部安全气囊固定除异音装置

说明书

本实用新型公开了一种头部安全气囊固定除异音装置，所述主体组件包括垫片主体、中心孔、延伸部和波浪部，所述垫片主体的边侧设置有延伸部，所述延伸部的边侧设置有波浪部；通过将延伸部的厚度与垫片主体边侧向远离垫片主体边侧的方向逐渐减小设置，施垫片的延伸部的波浪部被逐渐向四周压平展开，使垫片主体的整体厚度尺寸逐渐减小，垫片主体两面承受挤压，延伸部波浪部的末端在挤压展开的过程中始终与车身钣金以及安全气囊固定部接触，进而使安全气囊固定部与车身钣金之间不产生间隙，在将安全气囊与车身安装时，由于延伸部能在挤压力的作用下变形，从而使安全气囊的固定部能够在挤压力的反作用力下与车身钣金之间没有间隙，从而消除异音。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种头部安全气囊固定除异音装置。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械，全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴，随着汽车技术的发展，汽车已经成为人们日常生活中最重要的代步工具，汽车都需要配备安全气囊，以防在驾驶过程中发生意外，对头部产生损害，在安全气囊的使用过程中，由于安全气囊在安装时与车身钣金存有间隙，导致异音的产生，从而引起消费者的抱怨，为此，提出一种头部安全气囊固定除异音装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种头部安全气囊固定除异音装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种头部安全气囊固定除异音装置，包括：

主体组件，所述主体组件包括垫片主体、中心孔、延伸部和波浪部，所述垫片主体的边侧设置有延伸部，所述延伸部的边侧设置有波浪部，所述延伸部间隔均匀的分布在垫片主体的两侧，所述延伸部与所述垫片主体的平面呈夹角设置，所述垫片主体的一侧设置有车身钣金，所述垫片主体远离车身钣金的一侧设置有安全气囊固定部，所述垫片主体固定连接于所述车身钣金与所述安全气囊固定部的之间。

作为本技术方案的进一步优选的：所述垫片主体的中心部设置有中心孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述垫片主体与所述延伸部一体连接设置。

作为本技术方案的进一步优选的：所述延伸部均匀设置于所述垫片主体的整个边缘。

作为本技术方案的进一步优选的：所述波浪部的边缘设置有不规则曲线。

作为本技术方案的进一步优选的：所述延伸部的厚度与所述垫片主体边侧向远离所述垫片主体边侧的方向逐渐减小。

作为本技术方案的进一步优选的：所述延伸部与所述垫片主体的平面夹角不在同一平面内。

作为本技术方案的进一步优选的：所述垫片主体的形状呈圆形设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将延伸部的厚度与垫片主体边侧向远离垫片主体边侧的方向逐渐减小设置，施垫片的延伸部的波浪部被逐渐向四周压平展开，使垫片主体的整体厚度尺寸逐渐减小，垫片主体两面承受挤压，延伸部波浪部的末端在挤压展开的过程中始终与车身钣金以及安全气囊固定部接触，进而使安全气囊固定部与车身钣金之间不产生间隙，在将安全气囊与车身安装时，由于延伸部能在挤压力的作用下变形，从而使安全气囊的固定部能够在挤压力的反作用力下与车身钣金之间没有间隙，从而消除异音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的垫片主体结构示意图；