[发明专利]一种新能源汽车锂电池冷却装置

说明书

一种新能源汽车锂电池冷却装置，它包括防水锂电池包、汽车水箱、密封水箱、上水管、下水管、水管连接扣，所述的一种新能源汽车锂电池冷却装置，其特征在于：把防水锂电池包安装在密封水箱里，密封水箱的上水管接头与汽车水箱的上水管接头用上水管相连接，密封水箱的下水管接头与汽车水箱的下水管接头用下水管相连接，构成一种新能源汽车锂电池冷却装置。本发明与常规锂电池冷却装置比，它把整个锂电池包的锂电池浸泡在密封水箱里，充电时各个锂电池的热能通过汽车水箱的上下水管进行水的冷热循环，也可用水箱加水法控制锂电池的温度不超40度，充电比常规新能源汽车快。

技术领域：

本发明涉及到锂电池充电冷却的改造技术，特别是锂电池温升低充电快的一种新能源汽车锂电池冷却装置。

背景技术：

现有新能源汽车动力锂电池的冷却方法，采用带式管水冷却或带式管冷却液冷却，由于带式管与锂电池的接触面积太小冷却效果差，所以锂电池充电只能在电池容量约0.8C慢速充电。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种新能源汽车锂电池冷却装置，它把防水锂电池包安装在密封水箱里，密封水箱上下水管道与汽车水箱相连接，装满汽车水箱里的水通过水管道也就灌满密封水箱里防水锂电池把各个锂电池的空隙，使整个锂电池包浸泡在密封箱的水里，充电时水进行冷热循环就把热能带走，使锂电池温度低于40度，可进行超级快速充电。

本发明是这样设计构成的一种新能源汽车锂电池冷却装置，它包括防水锂电池包、汽车水箱、密封水箱、上水管、下水管、水管连接扣，所述的一种新能源汽车锂电池冷却装置，其特征在于：把防水锂电池包安装在密封水箱里，密封水箱的上水管接头与汽车水箱的上水管接头用上水管相连接，密封水箱的下水管接头与汽车水箱的下水管接头用下水管相连接，构成一种新能源汽车锂电池冷却装置。

本发明一种新能源汽车锂电池冷却装置与常规锂电池冷却装置比，它把整个锂电池包的锂电池浸泡在密封水箱里，充电时各个锂电池的热能通过汽车水箱的上下水管进行水的冷热循环，也可用水箱加水法控制锂电池的温度不超40度，充电比常规新能源汽车快。

附图说明：

本发明一种新能源汽车锂电池冷却装置的结构示意图。

图1中1是汽车水箱、2是上水管、3是下水管、4是锂电池空隙位、5是防水锂电池、6是防水锂电池包、7是密封水箱。

具体实施方式：

根据图1一种新能源汽车锂电池冷却装置的结构示意图按如下进行操作。

把图1中6的防水锂电池包安装在7的密封水箱里，2、把2的上水管与密封水箱的上水管接头和汽车水箱的上水管接头相连接，3、把3的下水管与密封水箱的下水管接头和汽车水箱的下水管接头相连接，构成一种新能源汽车锂电池冷却装置。

本发明未述部分与现有的锂电池冷却技术以及安装技术相同。