[发明专利]一种悬挂式轨道系统及其车站系统在审
| 申请号: | 202011623226.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN112677998A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 胡丹;王冠军;苗善科 | 申请(专利权)人: | 重庆和冠工程设计咨询有限公司 |
| 主分类号: | B61B3/00 | 分类号: | B61B3/00;B61B1/00;E01B25/22;E01B25/24 |
| 代理公司: | 重庆航图知识产权代理事务所(普通合伙) 50247 | 代理人: | 胡小龙 |
| 地址: | 401120 重庆市渝北区北部*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 悬挂 轨道 系统 及其 车站 | ||
1.一种悬挂式轨道车站系统,其特征在于:包括设置于地面上的立柱(1),所述立柱(1)的上方设有轨道梁(2),所述轨道梁(2)上设有用于停靠微轨车体(4)的停车轨道(3);
所述立柱(1)上设有升降轨道(5),所述升降轨道(5)上设有可沿其滑动的升降舱体(6),所述立柱(1)上设有用于驱动所述升降舱体(6)沿所述升降轨道(5)移动并使所述升降舱体(6)的最高点与停靠的所述微轨车体(4)所在高度平齐的升降驱动机构;
所述微轨车体(4)上设有用于乘客通过的车体门(7),所述升降舱体(6)上与所述车体门(7)对应设有舱体门(8)。
2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道车站系统,其特征在于:以所述微轨车体(4)的移动方向为向前的方向,所述车体门(7)设置在所述微轨车体(4)的前端端面上,所述舱体门(8)设置在所述升降舱体(6)的后端端面上。
3.根据权利要求1所述的悬挂式轨道车站系统,其特征在于:以所述微轨车体(4)的移动方向为向前的方向,所述车体门(7)设置在所述微轨车体(4)的后端端面上,所述舱体门(8)设置在所述升降舱体(6)的前端端面上。
4.根据权利要求1所述的悬挂式轨道车站系统,其特征在于:所述微轨车体(4)与所述立柱(1)之间的间距等于所述升降舱体(6)的宽度,所述车体门(7)设置在所述微轨车体(4)面向所述立柱(1)的侧面上,所述舱体门(8)设置在所述升降舱体(6)背向所述立柱(1)的侧面上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的悬挂式轨道车站系统,其特征在于:还包括控制台(11),所述控制台(11)内设有购票系统和人脸识别系统。
6.一种悬挂式轨道系统,其特征在于:包括悬挂轨道(12)和沿所述悬挂轨道(12)设置的如权利要求1-5任一项所述的悬挂式轨道车站系统(13),所述停车轨道(3)的两端分别与所述悬挂轨道(12)相连通、并使所述微轨车体(4)可进出所述停车轨道(3)。
7.根据权利要求6所述的悬挂式轨道系统,其特征在于:所述立柱(1)设置在人行道(9)靠近车行道(10)的一侧,且所述升降轨道(5)和所述升降舱体(6)均设置在所述立柱(1)背向所述车行道(10)的一侧。
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