[发明专利]传感器装置、车轮及车轮故障监测方法在审
申请号: | 202011577784.6 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112622978A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 孙亚新;李岩峰;田华;赵峥 | 申请(专利权)人: | 北京竞业达数码科技股份有限公司 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12;B61L15/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 102308 北京市门头沟区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 装置 车轮 故障 监测 方法 | ||
1.一种传感器装置,用于车轮,其特征在于,包括第一安装构件、第二安装构件、磁铁、线圈以及传感机构;
所述第一安装构件与所述车轮的转轴相连接,所述磁铁安装于所述第一安装构件背离所述转轴的一侧;
所述第二安装构件与所述车轮的轴端盖相连接,所述转轴相对所述轴端盖转动,以使所述第一安装构件相对所述第二安装构件旋转;
所述线圈安装于所述第二安装构件上,且与所述磁铁的运动轨迹相对设置;
所述传感机构设置于所述第二安装构件背离所述线圈的一侧,且与所述线圈线连接,以对所述传感机构提供电力。
2.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述磁铁的数量为至少一个,所述线圈为至少一个;
所述第一安装构件和所述第二安装构件均呈盘状;
所述线圈与所述磁铁的运动轨迹相对应设置。
3.根据权利要求2所述的传感器装置,其特征在于,所述第一安装构件上形成有与所述磁铁一一对应设置的容纳槽,所述磁铁嵌设于所述容纳槽内。
4.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述第二安装构件背离所述线圈的一侧形成有安装腔,所述传感机构设置于所述安装腔内。
5.根据权利要求4所述的传感器装置,其特征在于,还包括传感器盖,所述传感器盖上盖设有罩体,所述传感器盖扣设于所述第二安装构件背离所述线圈的一侧,以对所述安装腔进行封闭。
6.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述传感机构包括电路板、传感器、处理器及储存器;
所述线圈与所述电路板线连接,以对所述传感器、所述储存器和所述处理器提供电力;
所述传感器能够监测所述车轮的状态。
7.根据权利要求6所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器包括转速传感器、加速度传感器、温度传感器、声学传感器、电流电压传感器中的至少一种;
所述转速传感器用于监测所述车轮的转速,并将转速数据传递至所述处理器,所述加速度传感器用于监测车轴振动数据,并将车轴振动数据传递至所述处理器;
所述温度传感器用于监测轴温数据,并将温度数据传递至所述处理器;
所述声学传感器用于监测所述车轮转动时的异常音频数据,并将音频数据传递至所述储存器;
所述电流电压传感器用于监测电流电压数据,并将电流电压数据传递至所述处理器。
8.根据权利要求6所述的传感器装置,其特征在于,所述传感机构还包括储能组件,所述线圈与所述储能组件线连接,以对所述储能组件提供电力;
所述储能组件为所述电路板提供电力。
9.一种车轮,其特征在于,包括上述权利要求1-8中任一项所述的传感器装置以及转轴、轴端压板和轴端盖;
所述轴端压板套设于所述转轴的一端,且与所述转轴固定连接,所述第一安装构件与所述轴端压板相连接;
所述第二安装构件与所述轴端盖相连接,且所述轴端盖相对所述轴端压板转动,以使所述第一安装构件能够相对所述第二安装构件转动。
10.一种车轮故障监测方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S100、车轮的转轴旋转带动第一安装构件旋转,使第一安装构件上的磁铁相对第二安装构件上的线圈旋转,从而产生电流;
步骤S200、电流传输至传感机构,且当所述传感机构获得电能后,开始对车轮进行故障监测,并发送检测数据;
步骤S300、获取至少一个检测数据,且当其中一个所述检测数据超出设定范围,发出报警、预警信息。
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