[发明专利]一种燃料电池发动机双系统多工况的测试台架及方法

权利要求书

1.一种燃料电池发动机双系统多工况的测试台架，其特征在于，包括第一测试系统、第一上位控制系统、第二测试系统、第二上位控制系统、双通道可回馈式电子负载、双通道高压电源、双通道辅助冷却系统以及总上位机控制系统，所述第一上位控制系统分别与第一测试系统、双通道可回馈式电子负载以及总上位机控制系统连接，所述第二上位控制系统分别与第二测试系统、双通道可回馈式电子负载以及总上位机控制系统连接，所述双通道辅助冷却系统分别与第一测试系统以及第二测试系统连接，第一测试系统与第二测试系统连接并接双通道高压电源；

第一测试系统和第二测试系统非并机模式下，第一上位控制系统控制第一测试系统完成测试，第二上位控制系统控制第二测试系统完成测试；第一测试系统和第二测试系统并机模式下，第一测试系统和第二测试系统并机测试，通过控制双通道可回馈式电子负载实现同步平衡带载和不平衡带载测试；第一测试系统和第二测试系统单机模式下，第一上位控制系统控制第一测试系统完成测试，第二测试系统不进行测试，或者，第二上位控制系统控制第二测试系统完成测试，第一测试系统不进行测试，测试单台发动机扩容。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机双系统多工况的测试台架，其特征在于，所述第一测试系统包括第一燃料电池发动机测试台架和第一燃料电池发动机，所述第二测试系统包括第二燃料电池发动机测试台架和第二燃料电池发动机，所述第一燃料电池发动机测试台架与第一燃料电池发动机连接，所述第一上位控制系统分别与第一燃料电池发动机、双通道辅助冷却系统以及总上位机控制系统连接，所述第二燃料电池发动机测试台架与第二燃料电池发动机连接，所述第二上位控制系统分别与第二燃料电池发动机、双通道辅助冷却系统以及总上位机控制系统连接，所述双通道辅助冷却系统分别与第一燃料电池发动机以及第二燃料电池发动机连接，第一燃料电池发动机与第二燃料电池发动机连接并接双通道高压电源。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池发动机双系统多工况的测试台架，其特征在于，所述第一燃料电池发动机测试台架与第二燃料电池发动机测试台架结构相同，工作功率不同，所述第一燃料电池发动机测试台架包括第一供气装置、第一冷却散热装置、第一辅助低压供电装置以及第一尾排装置，所述第一供气装置、第一冷却散热装置、第一辅助低压供电装置以及第一尾排装置均与第一燃料电池发动机连接；所述第二燃料电池发动机测试台架包括第二供气装置、第二冷却散热装置、第二辅助低压供电装置以及第二尾排装置，所述第二供气装置、第二冷却散热装置、第二辅助低压供电装置以及第二尾排装置均与第二燃料电池发动机连接。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机双系统多工况的测试台架，其特征在于，所述第一供气装置包括第一手动球阀、第一压力传感器、第一过滤器、第一减压阀、第一电磁阀、第一流量计、第一止回阀、第二手动球阀、第二压力传感器、第二过滤器、第二减压阀、第二电磁阀、第二流量计以及第二止回阀，氢气通过气体管道输入到第一手动球阀，第一手动球阀、第一过滤器、第一减压阀、第一电磁阀、第一流量计、第一止回阀顺次通过气体管道连接，第一压力传感器安装在第一手动球阀与第一过滤器之间的气体管道上；氮气通过气体管道输入到第二手动球阀，第二手动球阀、第二过滤器、第二减压阀、第二电磁阀、第二流量计、第二止回阀顺次通过气体管道连接，第二压力传感器安装在第二手动球阀与第二过滤器之间的气体管道上，第一止回阀与第二止回阀通过气体管道连通并与第一燃料电池发动机的阳极入口连通。