[发明专利]一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置有效
| 申请号: | 202011526330.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN112610637B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 张文文 | 申请(专利权)人: | 上海芬创信息科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/08;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/43;F16F9/54;F16F13/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 潘春燕 |
| 地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避免 弹性 消失 阻尼 减震器 装置 | ||
1.一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部活动连接有第一连轴(2),所述第一连轴(2)的顶端活动连接有第一活塞(3),所述第一活塞(3)的底面活动连接有空气弹簧(4),所述空气弹簧(4)的底端活动连接有第二活塞(5),所述第二活塞(5)的底端转动连接有第一连杆(6),所述第一连杆(6)的底端转动连接有第一壳体(7),所述第一壳体(7)的内部滑动连接有第二连杆(8),所述第二连杆(8)的底端设置有第一连接阀(9),所述第一连接阀(9)的外侧设置有第二壳体(10),所述第二壳体(10)的内部设置有固定件(11),所述第一连轴(2)的底端设置有第三活塞(12),所述第二壳体(10)的外侧设置有第一连接管(13),所述第一连接管(13)的一端设置有第三壳体(14),所述第三壳体(14)的外侧设置有第二连接阀(15),所述第二连接阀(15)的外侧设置有第四壳体(16)。
2.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,其特征在于:所述第一活塞(3)的内部设置有通孔,所述空气弹簧(4)设置不少于两个,关于第一活塞(3)的中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,其特征在于:所述第二活塞(5)的内部设置有通孔,通孔与波纹管固定连接,波纹管与第一壳体(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,其特征在于:所述第一壳体(7)与第二连杆(8)均与弹簧固定连接,所述第二连杆(8)的两端均设置有连接活塞,连接活塞与固定管滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,其特征在于:所述第一连接阀(9)与固定管活动连接,所述第一连接阀(9)设置不少于两个,关于第一活塞(3)的中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的阻尼式减震器装置,其特征在于:所述第四壳体(16)的内部设置有固定件(11)。
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