[发明专利]自行车电子控制装置及系统

说明书

本公开涉及自行车电子控制装置及系统。电子控制装置可以被构造成与自行车集成或联接以控制自行车部件。电子控制装置可无线地控制自行车部件以在被致动时触发动作。电子控制装置的尺寸可以被设计成具有配合表面，该配合表面的轮廓被设计成与自行车的安装表面(例如，车把)配合地接合。电子控制装置的尺寸也可设计成具有由相对于为控制装置选择的自行车安装表面的低轮廓来辅助的紧凑和/或隐藏的外观。

技术领域

本公开涉及自行车领域，更具体而言，涉及一种自行车电子控制装置及系统。

背景技术

用于自行车和其它可车把转向车辆的传统手动致动控制装置(例如换挡器和/或制动器操纵杆)可包括附接到自行车车把的操纵杆和/或其它机构。这些机构被构造成控制各种类型的机械或机电自行车部件，例如驱动系统部件、制动部件和/或悬架部件。传统的操纵杆或其它装置可以针对特别构造的车把定向和/或车把定向内的特别放置而具体设计。此外，传统机构可能包括笨重的零部件或组件，这些笨重的零部件或组件不容易在所有车把定向上或自行车的其它位置中放置在替代位置上。

发明内容

根据一个方面，用于自行车的电子控制装置包括壳体、位于壳体内的平面印刷电路板(“PCB”)和位于壳体内的电源。所述平面PCB具有基板和附接到所述基板的电路；所述基板具有厚度。一平面贯穿基板的厚度延伸并与电源相交。

附图说明

图1是根据一个实施方式的自行车的右侧正视图；

图2是包括与图1的部件通信的电子控制装置的示例的车把组件的视图；

图3A至图3B是图1的车把组件的附加视图，该车把组件包括位于车把组件上的不同位置的电子控制装置的示例；

图4是根据一个实施方式的电子控制装置的前立体图；

图5是图4的电子控制装置的后立体图；

图6是图4的电子控制装置的俯视图；

图7A是沿图6中看到的横截面A-A截取的图4的电子控制装置的剖视图；

图7B是图4的电子控制装置的在图7A中所见的细节B的放大图；

图8是沿图6中看到的横截面A-A截取的图4的电子控制装置的剖视图，其中按钮120处于致动位置；

图9是图4的电子控制装置的分解图；

图10是图4的电子控制装置的印刷电路板组件(“PCB”)和电源的立体图；

图11是图4的电子控制装置的PCB的仰视图；

图12是图4的电子控制装置的PCB和电源的仰视图；

图13是图4的电子控制装置的电源的仰视图和侧视图；

图14是图4的电子控制装置的天线的俯视图和侧视图；

图15是根据一个实施方式的电子控制装置的PCB的仰视图；以及

图16是根据一个实施方式的电子控制装置的剖视图。

在考虑以下详细描述后，本文所公开的实施方式的其它方面和优点将变得显而易见，其中类似或相同的结构具有类似的附图标记。

具体实施方式