[发明专利]一种固体姿轨控发动机燃气阀及其控制方法

权利要求书

1.一种固体姿轨控发动机燃气阀，其特征在于，所述固体姿轨控发动机燃气阀固接于飞行器固体火箭发动机的燃烧室下方；所述燃气阀包括阀体（1）、燃气控制管路（2）和侧喷管燃气管道（3）;

所述燃气控制管路（2）用于控制燃气从侧喷管燃气管道（3）的侧喷口喷出，所述燃气控制管路（2）包括过滤网（21）、控制燃气供给管路（22）、电磁阀（23）、燃气控制片控制管路和燃气控制片（25）；

所述侧喷管燃气管道（3）用于将所述燃烧室产生的燃气从飞行器的侧向喷出；

所述过滤网（21）用于过滤燃烧室流入所述燃气控制管路（2）的燃气，所述过滤网（21）固定在燃气控制管路（2）与燃烧室之间的连接处，所述过滤网（21）完全覆盖燃气控制管路（2）入口；

所述燃气供给管路（22）上端与燃烧室壳体底部的姿轨控燃气出口相连，下端与电磁阀（23）相连；

所述燃气供给管路（22）包括燃气供给管路a（221）与燃气供给管路b（222）；

所述电磁阀（23）包括阀芯（231）、阀芯腔（232）、线圈、线圈盖（234）；

所述燃气片控制管路包括开启控制管路（241）、关闭控制管路（242）和滑动管道（243）；

所述滑动管道（243）设置在所述开启控制管路（241）和关闭控制管路（242）的连接处；

所述开启控制管路（241）一端与电磁阀（23）的阀芯腔（232）相连，另一端与滑动管道（243）的左侧相连，所述关闭控制管路（242）一端与电磁阀（23）的阀芯腔（232）相连，另一端与滑动管道（243）的右侧相连；

所述滑动管道（243）垂直于侧喷管燃气管道（3）；

在所述滑动管道（243）内部设置有能够左右滑动的燃气控制片（25）；

所述滑动管道（243）设有滑槽，使燃气控制片在滑动管道中，在左右方向上往复运动；

所述燃气控制片（25）用于控制侧喷管燃气管道（3）开启或关闭；

所述燃气控制片（25）呈长板状，板上设置有控制片孔（251），所述控制片长度大于2倍所述控制片孔（251）直径，燃气控制片（25）上下设有凸起的滑动部件（252），所述控制片两端都垂直设置有圆盘（253），所述圆盘（253）直径与滑动管道（243）内径一致；

通过将所述燃气控制片（25）安装入滑动管道（243）中，将所述滑动管道（243）分隔成位于左侧的开启空腔（2431）和位于右侧的关闭空腔（2432）。

2.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，

所述电磁阀（23）通过给设置于阀芯（231）两端的不同线圈通电产生磁力，进而吸引阀芯移动；

所述阀芯腔（232）用于安装阀芯（231），所述阀芯腔（232）包括阀芯腔上部（2321）、阀芯腔中部（2322）和阀芯腔下部（2323），所述阀芯腔上部（2321）、阀芯腔中部（2322）和阀芯腔下部（2323）均为圆柱体空腔，且互相连通，所述阀芯腔上部（2321）与阀芯腔下部（2323）的内径尺寸相同，所述阀芯腔上部内径尺寸大于阀芯腔中部（2322）的内径尺寸；

所述阀芯（231）用于控制开启或关闭燃气供给管路（22），所述阀芯（231）包括中部堵头（2313），所述中部堵头（2313）为圆柱体，圆柱体上端垂直设有上连接杆（2314），在下端垂直设有下连接杆（2315），上连接杆（2314）末端设有上活塞（2311），下连接杆（2315）末端设有下活塞（2312），所述阀芯（231）可被通电线圈吸引；

所述中部堵头（2313）外径与阀芯腔中部（2322）内径尺寸一致，通过将所述中部堵头（2313）安装于阀芯腔中部（2322）中，使得所述阀芯腔（232）分为互不连通的上下两段；

所述线圈用于在通电后吸引阀芯（231），所述线圈包括上线圈（2331）和下线圈（2332），所述上线圈（2331）设置于电磁阀（23）上部，所述下线圈（2332）设置于电磁阀（23）下部；

所述线圈盖（234）为空心圆柱状壳体，所述线圈盖（234）上方设有通孔；所述线圈盖（234）包括上线圈盖（2341）和下线圈盖（2342），所述上线圈盖（2341）设置在所述上线圈（2331）外侧，所述下线圈盖（2342）设置在下线圈（2332）外。