[发明专利]具有集成式行星型扭振减振器的变矩器组件

权利要求书

1.一种用于将原动机与变速器驱动地连接的变矩器组件，所述原动机具有输出构件，并且所述变速器具有输入构件，所述变矩器组件包括：

变矩器（TC）壳体，其限定内部流体腔室并被构造成驱动地连接到所述输出构件以由此接收由所述原动机生成的扭矩；

TC输出构件，其从所述TC壳体突出并被构造成驱动地连接到所述输入构件以由此将扭矩转移到所述变速器；

具有涡轮叶片的涡轮，所述涡轮可旋转地安装在所述内部流体腔室内；

具有叶轮叶片的叶轮，所述叶轮叶片与所述涡轮叶片并置并且在所述内部流体腔室内可旋转地安装到所述TC壳体；

TC离合器，其可操作以将所述TC壳体锁定到所述TC输出构件；以及

扭振减振器，其布置在所述内部流体腔室内、在所述涡轮与所述TC离合器之间，所述扭振减振器包括：

太阳齿轮，其附接到所述TC输出构件以与其一致地旋转；

环齿轮，其与所述太阳齿轮同轴并附接到所述TC离合器以与其一致地旋转；以及

行星齿轮架，其具有与所述环齿轮和太阳齿轮相互啮合的小齿轮，所述行星齿轮架附接到所述涡轮叶片以与其一致地旋转。

2.根据权利要求1所述的变矩器组件，其中，所述涡轮进一步包括涡轮壳，所述涡轮叶片刚性地安装到所述涡轮壳上，并且其中，所述扭振减振器进一步包括将所述行星齿轮架联接到所述涡轮壳的齿轮架驱动板。

3.根据权利要求2所述的变矩器组件，其中，所述涡轮进一步包括从所述涡轮壳径向向外突出的适配器环，并且其中，所述扭振减振器进一步包括齿轮架凸片，所述齿轮架凸片从所述齿轮架驱动板轴向地突出到被限定在所述适配器环中的槽中，以由此将所述行星齿轮架驱动地联接到所述涡轮壳。

4.根据权利要求3所述的变矩器组件，其中，所述适配器环被焊接到所述涡轮壳的外直径表面，所述槽包括延伸穿过所述适配器环的多个周向间隔的槽，并且所述齿轮架凸片包括多个周向间隔的凸片，每个凸片从所述齿轮架驱动板轴向地突出到所述适配器环的所述槽中的相应一者中。

5.根据权利要求2所述的变矩器组件，其中，所述太阳齿轮包括环形本体以及从所述环形本体轴向地突出的环形毂，并且其中，所述涡轮进一步包括涡轮毂，所述涡轮毂使所述涡轮壳可旋转地安置到所述太阳齿轮的所述环形毂上。

6.根据权利要求2所述的变矩器组件，其中，所述TC离合器包括TC摩擦板，并且其中，所述扭振减振器进一步包括：弹簧保持器，其安装到所述齿轮架驱动板；以及弹簧元件，其使所述弹簧保持器与所述TC摩擦板配对，使得所述行星齿轮架可移动地附接到所述TC离合器。

7.根据权利要求6所述的变矩器组件，其中，所述弹簧保持器包括多个周向间隔的弹簧凹穴，并且所述弹簧元件包括多个螺旋压缩弹簧，每个螺旋压缩弹簧布置在所述弹簧凹穴中的相应一者内。

8.根据权利要求1所述的变矩器组件，其中，所述TC离合器包括TC摩擦板，并且其中，所述扭振减振器进一步包括环驱动板，所述环驱动板将所述环齿轮联接到所述摩擦板以与其共同旋转。

9.根据权利要求8所述的变矩器组件，其中，所述TC离合器进一步包括压力板，所述压力板能够在所述TC输出构件上轴向地滑动，并且在所述内部流体腔室内的流体的液压压力下可操作以将所述摩擦板与所述TC壳体摩擦地接合，以由此经由所述扭振减振器将所述TC壳体锁定到所述TC输出构件。

10.根据权利要求8所述的变矩器组件，其中，所述扭振减振器进一步包括：弹簧保持器，其安装到齿轮架驱动板，所述齿轮架驱动板联接到所述行星齿轮架；以及弹簧元件，其使所述弹簧保持器与所述TC摩擦板和所述环驱动板配对，使得所述行星齿轮架可移动地附接到所述TC离合器和环齿轮。