[发明专利]一种侧面叉车及其车架倾斜系统

说明书

本发明公开了一种侧面叉车及其车架倾斜系统，包括车架，还包括车架倾斜伸缩驱动部件，所述车架的一侧与所述侧面叉车的车桥一侧转动连接，且转动轴沿所述侧面叉车的纵向，所述车架倾斜伸缩驱动部件的两端分别与所述车架的另一侧和所述车桥的另一侧转动连接，所述车架倾斜伸缩驱动部件通过伸缩驱动所述车架绕所述转动轴转动以倾斜。应用本发明提供的侧面叉车及其车架倾斜系统，车架与车桥采用浮动式连接，在侧面叉车叉货和行驶时车架向上倾斜，可有效保护叉货和行驶时由于轮胎单边压缩量大导致叉货时侧翻和行驶时货物滑落风险。

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，更具体地说，涉及一种侧面叉车，还涉及一种侧面叉车的车架倾斜系统。

背景技术

侧面叉车是一种用于长条型货物的装卸、堆垛和运输的专用叉车，其液压系统具有门架升降、货叉倾斜、门架侧面伸缩、车架支撑等功能。侧面叉车工作时，由于轮胎单边压缩量大易导致叉货时侧翻。为了使其更为平稳，叉取货物时需要先将车架支撑油缸伸出支撑于地面，再通过货叉向下倾斜、门架侧面伸出、货叉向上倾斜取货物、门架起升、门架侧面缩回、门架下降将货物搁在车架上，而后再将车架支撑油缸收回。即侧叉装卸、堆垛货物的时候都必须将车架支撑油缸伸出支撑地面才能工作，运输的时候又必须将车架支撑油缸收回才能行驶。

为了防止运输时车架支撑油缸没有收回导致安全事故，又必须要设计支撑油缸完全收回才能前进后退的控制机构和电路，因而结构复杂。且车架支撑油缸及其管路突然失效后存在侧翻风险，控制机构或电路出现故障时车架支撑油缸未收回就能前进后退的安全隐患。

综上所述，如何有效地通过简单结构解决侧面叉车稳定性等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种侧面叉车的车架倾斜系统，该车架倾斜系统的结构设计可以有效地解决侧面叉车稳定性较差的问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述车架倾斜系统的侧面叉车。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种侧面叉车的车架倾斜系统，包括车架，还包括车架倾斜伸缩驱动部件，所述车架的一侧与所述侧面叉车的车桥一侧转动连接，且转动轴沿所述侧面叉车的纵向，所述车架倾斜伸缩驱动部件的两端分别与所述车架的另一侧和所述车桥的另一侧转动连接，所述车架倾斜伸缩驱动部件通过伸缩驱动所述车架绕所述转动轴转动以倾斜。

优选地，上述车架倾斜系统中，还包括用于对所述车架倾斜方向进行导向和所述车架行驶方向进行限位的限位机构，所述限位机构包括导轨和与所述导轨滑动配合的限位杆，所述导轨和所述限位杆中的一者与所述车架固定连接，另一者与所述车桥固定连接。

优选地，上述车架倾斜系统中，所述导轨的延伸方向沿所述侧面叉车的高度方向。

优选地，上述车架倾斜系统中，所述车架倾斜伸缩驱动部件为车架倾斜油缸。

优选地，上述车架倾斜系统中，所述车架倾斜油缸的油路中设置有液压锁，且所述液压锁位于所述油路中的多路阀与所述车架倾斜油缸之间，并通过硬质管件与所述车架倾斜油缸连通。

优选地，上述车架倾斜系统中，所述硬质管件为钢管。

本发明提供的车架倾斜系统包括车架和车架倾斜伸缩驱动部件。其中，车架的一侧与侧面叉车的车桥一侧转动连接，且转动轴沿侧面叉车的纵向；车架倾斜伸缩驱动部件的两端分别与车架的另一侧和车桥的另一侧转动连接，车架倾斜伸缩驱动部件通过伸缩驱动车架绕转动轴转动以倾斜。