[发明专利]一种摩擦式单向阻尼器在审
申请号: | 202011386096.1 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112460202A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 王艳军 | 申请(专利权)人: | 奥众戴斯汽车电子科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F16F15/129 | 分类号: | F16F15/129;E05F5/08;E05F15/616 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 单向 阻尼 | ||
1.一种摩擦式单向阻尼器,其特征在于,包含输出轴、壳体、凸轮、输入轴和阻尼模块;
所述输出轴上设置的第一传动凸起结构,与所述凸轮中间设置的第一传动通孔相互配合连接;当所述输出轴旋转时,所述第一传动凸起结构通过所述第一传动通孔带动所述凸轮旋转;当所述凸轮旋转时,所述第一传动通孔通过所述第一传动凸起结构带动所述输出轴旋转;
所述输入轴上设置的E字型凸起结构,与所述凸轮两侧的两个U型凹槽结构相互配合,嵌入到所述凸轮的所述U型凹槽结构中;所述U型凹槽结构的顶端形成的圆弧面的圆心,不与所述凸轮的旋转中心重合;当所述输入轴旋转时,所述E字型凸起结构通过所述U型凹槽结构带动所述凸轮旋转;当所述凸轮旋转时,所述U型凹槽结构通过所述E字型凸起结构带动所述输入轴旋转;在所述E字型凸起结构和所述U型凹槽结构之间的空隙中,布置多个摩擦柱;在所述摩擦柱之间,还设置有用于分隔所述摩擦柱的隔离材料;
所述输出轴、所述凸轮和所述输出轴通过垫片和螺钉依次连接后,套装在所述壳体内;在所述壳体和所述凸轮之间,设置有用以增加所述输出轴、所述凸轮和所述输出轴旋转阻力的所述阻尼模块。
2.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述第一传动凸起结构是矩形凸起结构,所述第一传动通孔是矩形孔。
3.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述阻尼模块包含在所述壳体内孔上加工形成的阻尼法兰结构、转轮、大摩擦片、波形弹簧和推入式弹簧螺母;在所述转轮上有第二传动凸起结构;在所述大摩擦片中心位置上设置与所述第二传动凸起结构匹配的第二传动通孔;所述大摩擦片和所述波形弹簧套装在所述转轮上;在所述转轮的顶部设置的法兰边,压缩所述波形弹簧,所述波形弹簧将所述大摩擦片压向所述阻尼法兰结构;当所述转轮利用所述第二传动凸起结构和第二传动通孔带动所述大弹簧片旋转时,所述大弹簧片通过与所述阻尼法兰结构摩擦提供阻尼;在所述阻尼法兰结构的另一侧,利用所述推入式弹簧螺母轴向锁紧所述阻尼法兰结构、所述大摩擦片、所述波形弹簧和所述转轮;所述推入式弹簧螺母安装后与所述转轮端部的外圆相干涉以防止脱落。
4.如权利要求3所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述第二传动凸起结构是方形凸起结构,所述第二传动通孔是方形孔。
5.如权利要求3所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述阻尼模块还包含小摩擦片,利用在所述小摩擦片的中心位置上设置的与所述第二传动凸起结构匹配的第三传动通孔,套装在所述推入式弹簧螺母和所述阻尼法兰结构之间,与所述大摩擦片分别安装在所述壳体的所述阻尼法兰结构两侧;所述推入式弹簧螺母具有弹性,在轴向锁紧所述小摩擦片的同时,将所述小摩擦片压向所述阻尼法兰结构;当所述转轮利用所述第二传动凸起结构和第三传动通孔带动所述小弹簧片旋转时,所述小弹簧片通过与所述阻尼法兰结构摩擦提供阻尼。
6.如权利要求5所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述第二传动凸起结构是方形凸起结构,所述第二传动通孔是方形孔,所述第三传动通孔是方形孔。
7.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,在所述输出轴上设置螺纹孔或者光孔结构;当所述输出轴上为螺纹孔时,所述螺钉直接与所述螺纹孔连接;当所述输出轴上为光孔时,所述螺钉穿过所述光孔,并在另一侧利用螺母连接。
8.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述摩擦柱为4个。
9.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,所述摩擦柱的形状为圆柱体。
10.如权利要求1所述的摩擦式单向阻尼器,其特征在于,在所述输出轴和所述输入轴上,均设置有用于限制所述凸轮和所述阻尼模块轴向移动的法兰边。
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