[发明专利]一种货物运输笼竖框的组合构件

说明书

本发明提供种货物运输笼竖框的组合构件，包括第一竖管以及与所述第一竖管连接的第二竖管，所述第一竖管从下到上依次设置有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶上设置有限位块，所述第二竖管的一端设置有延长段，所述延长段上设置有折边，所述折边与所述第一台阶相对应，所述折边上设置有限位槽，所述限位槽与所述限位块相对应。本发明具有较高的连接牢固度，且生产成本低以及外表美观，能够有效防止爆箱等问题。

技术领域

本发明涉及运输笼技术领域，具体涉及一种货物运输笼竖框的组合构件。

背景技术

货物运输笼顾名思义就是用于装载货物便于运输的笼子，货物运输笼在运输行业内是非常常见的产品，货物运输笼可以用来运输农副产品和堆放农副产品从运输到工厂加工，也可以用于运输固体或液态物品，货物运输笼在海陆空三种运输方式都能用到。货物运输笼只有牢固度足够高，才能保证在运输的时候，不会因为晃动或者碰撞而爆箱，以及足够便携才能发挥折叠的好处。

现有的货物运输笼的竖框之间的连接，通常是利用两种方式，一是将相邻的两个面的竖框件相互焊接，通过这种方式连接的货物运输笼，一般都是不可折叠的，且需要人工去焊接，生产成本高；二是在其中一条竖框件上焊接能够抱紧另一条竖框件的限位块，通过这种方式连接的货物运输笼，虽然是可以实现折叠，但存在面与面之间的连接度不够牢固，容易在运输过程中，因焊接件不牢固而发生爆箱或涨箱的情况，还需要人工焊接，不美观和成本高。

发明内容

本发明针对上述背景技术中指出的问题，提供一种货物运输笼竖框的组合构件，具有较高的连接牢固度，增大货物运输笼的容积率且生产成本低以及外表美观。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种货物运输笼竖框的组合构件，包括第一竖管以及与所述第一竖管连接的第二竖管，所述第一竖管从下到上依次设置有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶上设置有限位块，所述第二竖管的一端设置有延长段，所述延长段上设置有折边，所述折边与所述第一台阶相对应，所述折边上设置有限位槽，所述限位槽与所述限位块相对应。

作为优选，所述第一竖管与所述第一台阶和第二台阶一体成型。

作为优选，所述第二竖管与所述延长段、折边以及限位槽一体成型。

作为优选，所述限位块通过焊接的方式与所述第一台阶固定连接。

作为优选，所述限位块上设置有通孔，所述限位块通过所述通孔与所述第一台阶焊接。

作为优选，所述第一台阶与所述第二台阶之间的高度等于所述折边的厚度。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：通过在第一竖管上设置第一台阶以及在第二竖管上设置延长段和折边，第一台阶与折边相对应，当第一竖管和第二竖管相互连接的时候，折边便能够很好的抱住和限位第一台阶，使其第一竖管和第二竖管拥有优异的连接牢固度，外观平整且能增大货物运输笼的容积率；通过在第一台阶上设置限位块以及在折边上设置限位槽，限位块与限位槽相对应，当货物运输笼需要翻转卸货的时候，货物运输笼的四个面都会有向下的拉力，此时限位槽能够限制限位块的活动，以此来提供一个支撑力，防止因向下的拉力过大而损坏货物运输笼的其余构件。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的第一竖管结构示意图；

图3为本发明的第二竖管结构示意图。

附图标记说明

1.第一竖管；2.第二竖管；3.第一台阶；4.第二台阶；5.限位块； 6.延长段；7.折边；8.限位槽；9.通孔。

具体实施方式