[发明专利]汽车电子换挡操纵器在审
申请号: | 202011299654.0 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112283334A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 余沿华;冯靖 | 申请(专利权)人: | 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/24 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442012*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子 换挡 操纵 | ||
1.一种汽车电子换挡操纵器,包括外壳以及匹配安装于所述外壳内的衬套、挡位槽和操纵杆;所述外壳由前盖和后盖匹配组装而成;所述操纵杆为一体结构且包括挡把、换挡球和拨叉杆;所述挡把位于所述外壳的上部外侧;所述换挡球匹配活动安装于所述衬套内部,其上部固定连接所述挡把的下端,下部固定连接所述拨叉杆的上端;所述拨叉杆匹配位于所述外壳的内腔;其特征在于:所述前盖的上部内侧匹配设有前盖衬套固定腔且位于所述前盖衬套固定腔的中间匹配设有前盖腰形槽;所述后盖的上部内侧匹配设有后盖衬套固定腔且位于所述后盖衬套固定腔中间匹配设有后盖腰形槽;所述前盖与所述后盖装配后,所述前盖衬套固定腔与所述后盖衬套固定腔组合形成一个衬套安装腔室;
所述衬套匹配安装在由所述前盖衬套固定腔与所述后盖衬套固定腔组合形成的所述衬套安装腔室内;所述衬套一侧匹配开设第一让位开口,相对另一侧匹配开设有第二让位开口;所述衬套在XYZ方向均设有消间隙结构,使所述衬套在XYZ方向具有弹性变形空间;
所述换挡球的相对两侧匹配对称凸设有限位销,所述换挡球相对两侧的所述限位销分别活动穿过所述第一让位开口和所述第二让位开口并分别伸入所述前盖腰形槽和后盖腰形槽内。
2.如权利要求1所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述衬套在X方向两侧匹配设有X向凸出弹片,在Y方向两侧匹配设有Y向弹性变形结构,在Z方向两侧匹配设有Z向凸出筋条;所述衬套通过所述X向凸出弹片在所述前盖衬套固定腔与所述后盖衬套固定腔内消除X向间隙;所述衬套通过所述Y向弹性变形结构在所述前盖衬套固定腔和后盖衬套固定腔内装配后消除Y向间隙;所述衬套通过所述凸出筋条在所述前盖衬套固定腔和后盖衬套固定腔内装配压缩变形以消除Z向间隙。
3.如权利要求1所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述前盖的上部向外凸设有前盖操纵杆防护罩;所述前盖操纵杆防护罩内部匹配设有所述前盖衬套固定腔;所述后盖的上部向外凸设有后盖操纵杆防护罩;所述后盖操纵杆防护罩内部匹配设有后盖衬套固定腔。
4.如权利要求1所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述挡位槽匹配固定安装于所述外壳的内底,其自顶面向下匹配开设有换挡槽。
5.如权利要求4所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述拨叉杆自底部中央沿轴向开设有子弹头安装腔,所述子弹头安装腔内匹配活动安装有子弹头;所述子弹头的头部与所述换挡槽匹配接触连接。
6.如权利要求5所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述子弹头自尾部沿轴向匹配开设有弹簧安装腔,所述弹簧安装腔内匹配安装有弹簧;所述弹簧一端匹配嵌设于所述弹簧安装腔内,另一端伸出所述弹簧安装腔外侧且顶紧于所述子弹头安装腔的内腔底。
7.如权利要求1所述的汽车电子换挡操纵器,其特征在于:所述前盖的四周盖壁上匹配开设有前盖装配孔;所述后盖的四周盖壁上匹配开设有后盖装配孔;所述前盖与后盖之间通过所述前盖装配孔和后盖装配孔再配以紧固件装配固定。
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