[发明专利]一种汽车座椅靠背的泄压吸能结构

权利要求书

1.一种汽车座椅靠背的泄压吸能结构，包括座椅靠背(1)，其特征在于：所述座椅靠背(1)设置有气袋(2)，该气袋(2)安装有泄压阀(3)，所述泄压阀(3)在所述气袋(2)内的气压小于预设的泄压阈值时关闭，在所述气袋(2)内的气压在所述泄压阈值以上时打开。

2.根据权利要求1所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述气袋(2)在未被压缩时的气压记为初始气压，该初始气压的取值在0.15Mpa至0.3Mpa之间，所述泄压阈值的取值在0.25Mpa至0.35Mpa之间，且所述泄压阈值的取值大于所述初始气压的取值，取值差值在0.05Mpa至0.1Mpa之间。

3.根据权利要求1所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述气袋(2)内的高压气体采用密度高于空气的气体。

4.根据权利要求1所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述气袋(2)的内壁均匀间隔设置有多条拉带。

5.根据权利要求1至4任意一项所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述泄压阀(3)由泄压排气管(3-1)、密封垫圈(3-2)、泄压阀门管(3-3)、弹簧(3-4)和盖体(3-5)组成；所述泄压排气管(3-1)的进气口(3-1a)与所述气袋(2)连通；所述泄压阀门管(3-3)由泄压管(3-3-1)和封口板(3-3-2)连接构成，所述封口板(3-3-2)封闭所述泄压管(3-3-1)的出气口，所述泄压管(3-3-1)的管壁设有泄气孔(3-3-1b)，所述密封垫圈(3-2)套装在所述泄压管(3-3-1)外，所述泄压管(3-3-1)从所述泄压排气管(3-1)的出气口(3-1b)插入并与所述泄压排气管(3-1)的管腔滑动配合，所述盖体(3-5)与所述泄压排气管(3-1)固定连接，所述弹簧(3-4)抵顶在所述盖体(3-5)与所述封口板(3-3-2)之间，使得：在所述弹簧(3-4)的弹簧力作用下，所述封口板(3-3-2)将所述密封垫圈(3-2)压紧在所述泄压排气管(3-1)的出气口(3-1b)上。

6.根据权利要求5所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述泄压排气管(3-1)在其进气口(3-1a)处的外壁设有连接片(3-1-1)，该连接片(3-1-1)位于所述气袋(2)内并与所述气袋(2)的内壁粘接固定。

7.根据权利要求5所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述盖体(3-5)由盖板(3-5-1)和多块间隔布置的卡扣片(3-5-2)连接构成，所述泄压排气管(3-1)的外壁设有凸台(3-1-2)，所述盖体(3-5)的各块卡扣片(3-5-2)分别与所述泄压排气管(3-1)的凸台(3-1-2)卡扣连接，所述密封垫圈(3-2)、泄压阀门管(3-3)和弹簧(3-4)均位于所述盖体(3-5)的内腔中，所述弹簧(3-4)抵顶在所述盖板(3-5-1)与所述封口板(3-3-2)之间。

8.根据权利要求1至4任意一项所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述座椅靠背(1)包括靠背骨架(1-1)和设置在靠背骨架(1-1)前方的靠背发泡体(1-2)，所述靠背骨架(1-1)在靠背位置悬挂有钢丝网(1-3)，所述气袋(2)设置在所述靠背发泡体(1-2)和钢丝网(1-3)之间，且所述气袋(2)与钢丝网(1-3)之间设置有隔板。

9.根据权利要求8所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述气袋(2)的充气℃(2-1)通过充气软管连接有气泵。

10.根据权利要求8所述汽车座椅靠背的泄压吸能结构，其特征在于：所述座椅靠背(1)上安装有充气开关(4)和充气管道，所述充气开关(4)通过充气管道连接所述气袋(2)的充气口(2-1)。