[发明专利]一种气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法有效
申请号: | 202011263467.7 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112549430B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 梁进城;史俊玲;佟语;刘继成;刘大平;方志彬 | 申请(专利权)人: | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/33;B29C45/42;B29B13/02;D06C7/02;B29L31/30 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 刘云朋 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气囊 织物 铰链 金属 衬套 注塑 镶嵌 方法 | ||
本发明提供一种气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法,包括:以下步骤:步骤S1:准备需要折弯预成型的织物铰链,利用气囊盒织物铰链加热折弯夹具对织物铰链进行预成型;步骤S2:经过预成型折弯后的织物铰链放置到缝纫机上,事先更换好缝纫线,以及调整好缝纫机针脚与限位板之间的间距,对织物铰链进行缝纫,以满足气囊爆破功能要求;步骤S3:利用气囊盒织物铰链热压成型输送夹具将经过预成型缝纫过的织物铰链进行二次加热折弯成型;本发明的优点是:满足H型气囊爆破方式的气囊盒织物铰链自动化镶嵌需求,二次加热折弯成型后的织物铰链由热压成型输送夹具,输送带机械手抓取工位,配合机械手实现气囊盒织物铰链及金属衬套自动化镶嵌。
技术领域
本发明汽车内饰技术领域,更为具体地,涉及气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法。
背景技术
气囊盒织物(网布)属于仪表板爆破组件的重要组成部分,在前期加工时,需要对气囊盒织物进行裁切、折叠、定形等步骤,本申请人设计出一台对气囊盒织物(网布)进行加热折弯预成型的气囊盒织物铰链加热折弯夹具,但是经过预加热折弯后的气囊盒织物(网布)需要再次加热定形,然后移送至气囊盒织物铰链成型模具处进行注塑成型,现亟需一种能够对预加热折弯后的气囊盒织物(织物铰链)再次加热定形的方法。
发明内容
鉴于上述问题,本发明的目的是提供一种气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法,用于对H型气囊爆破方式的气囊盒织物加热折弯成型进行控制,成型后的织物铰链,配合机械手实现气囊盒织物铰链自动化镶嵌,以克服上述现有技术的不足。
本发明提供的气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法,具体包括以下步骤:
步骤S1:准备需要折弯预成型的织物铰链,利用气囊盒织物铰链加热折弯夹具对织物铰链进行预成型;
步骤S11:将预成型织物铰链放置到织物铰链定位及加热装置上的织物定位组件上,其中,织物定位组件上的定位座上安装有定位销,可对织物铰链进行定位及位置防错;
步骤S12:按下气囊盒织物铰链加热折弯夹具的设备启动按钮,当织物铰链检测传感器检测到织物铰链存在时,且加热组件的加热温度达到设定值,利用底部支撑板位移气缸带动底部支撑板移送至预压翻边组件下方;利用两个预压升降气缸带动预压板压紧在定位座上,此时,织物夹持在预压板与定位座之间;
步骤S13:利用加热组件的加热升降气缸带动加热板固定架升到定位座靠近织物的位置,使织物铰链与加热板紧密贴合,利用加热板固定架上的电热偶控制加热棒加热,加热棒对织物进行均匀加热,织物加热完成后加热组件回缩;
步骤S14:利用保压组件的多位置夹紧气缸进行第一次动作带动保压夹紧板运动到靠近定位座的位置,但是不顶持在定位座的侧面;随后,插片升降气缸带动插片压板下降,插片压板上的翼板穿过预压板上的条形穿过孔对定位座上的织物向下挤压进行折弯;
步骤S15:保压组件的多位置夹紧气缸进行第二次动作带动保压夹紧板顶持在定位座的侧面,织物的折弯部分位于保压夹紧板与定位座的侧面之间进行保压定型;
步骤S16:织物经过保压定型后,保压组件的多位置夹紧气缸带动保压夹紧板归位,底部支撑板位移气缸带动底部支撑板归位,人工取下经过折弯后的织物;
步骤S2:经过预成型折弯后的织物铰链放置到缝纫机上,缝纫工根据织物铰链缝纫要求,事先更换好缝纫线,以及调整好缝纫机针脚与限位板之间的间距,对织物铰链的进行缝纫,以满足气囊爆破功能要求;
步骤S3:利用气囊盒织物铰链热压成型输送夹具将经过预成型缝纫过的织物铰链进行折弯成型;
步骤S31:将织物铰链放置到定位托盘装置上的织物铰链支撑块上,此时织物铰链上的定位孔定位安装在织物铰链支撑块上的织物铰链定位销上;直产人员将四个螺柱(金属衬套)放置在螺柱安装定位装置上的螺柱定位套内;
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