[发明专利]一种收费车道远程控制震荡带在审
| 申请号： | 202011246151.7 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN112458943A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 马震洪;柳小毛;杜国宪;潘敏鈞;马建威;邵桢;包翔宇 | 申请（专利权）人： | 浙江金华甬金高速公路有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 321015 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 收费 车道 远程 控制 震荡 | ||
1.一种收费车道远程控制震荡带，包括震荡块和坑槽，其特征在于，所述震荡块设有平整面以及凸起的工作面，震荡块埋设于路面挖设的坑槽内，震荡块通过转轴连接外接的驱动单元，震荡块通过旋转使平整面或工作面露出地表。
2.根据权利要求1所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述震荡块以n*m的阵列形式排列于路面，每个转轴水平串接整列震荡块。
3.根据权利要求1或2所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述坑槽为球形腔，所述震荡块整体呈球形，震荡块其中一侧削平为平整面，其余面为工作面。
4.根据权利要求3所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述坑槽内设有限位凸起，所述震荡块设有对应的限位槽，限位槽的末端通过与限位凸起抵接的方式限制震荡块转动范围。
5.根据权利要求4所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述限位凸起位于坑槽底部，限位凸起顶部为圆滑凹陷或平面，震荡块的限位槽底部与限位凸起顶部抵接。
6.根据权利要求5所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述震荡块的限位槽底部为光滑面，震荡块其余表面为粗糙面。
7.根据权利要求1所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述震荡块的平整面设有仿路面层，震荡块的工作面涂有反光漆。
8.根据权利要求1所述的一种收费车道远程控制震荡带，其特征在于，所述震荡块整体呈圆柱形，且至少一面为平整面，坑槽为条形。
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