[发明专利]一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车

说明书

本发明公开了一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车，包括车体、车窗、车灯和车轮，所述车体的四周均安装有车窗，所述吸震桶的底端与连接板活动连接。本发明通过设置有稳定结构实现了对车辆行驶的稳定性进行加强，当车辆在行驶时，如果遇到颠簸的路面容易对车内的舒适度造成影响，路面向上顶起车轮，车轮向上推动连接板，连接板向上推动稳定弹簧，稳定弹簧向内收缩将颠簸的力进行吸收，支撑板固定住稳定弹簧，同时连接板推动吸震桶向内收缩，吸震桶保持稳定弹簧收缩的稳定，当行驶过颠簸的路面后，稳定弹簧向外膨推动连接板,此时吸震桶保持稳定弹簧在一个均匀的速度推动连接板，从而提高了乘客的舒适度。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车。

背景技术

随着科技的不断发展，我们的生活水平也变得越来越好，汽车出现在我们的生活中，但随着汽车越来越多空气的污染也越来越严重，现在开始进入到了新能源的时代，新能源中最常见的就是电动汽车，所以就会使用到专门的一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车；

但是市面上现有的电动汽车在进行使用时，行驶时不够稳定，对车内乘客的舒适性造成影响，所以现开发出一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车，以解决上述背景技术中提出行驶时不够稳定，对车内乘客的舒适性造成影响的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车，包括车体、车窗、车灯和车轮，所述车体的四周均安装有车窗，所述车体的两侧均安装有车灯，所述车体底端的两侧均安装有车轮，所述车体内部的底端固定有蓄电池，所述车体的底端设置有防护结构，所述车体内部的一侧固定有电机壳，且电机壳的内部设置有降噪结构，所述电机壳的内部安装有动力电机，车体内部一侧的顶端固定有稳定结构，所述稳定结构包括固定块、支撑板、稳定弹簧、连接板和吸震桶，所述支撑板固定于车体内部一侧的顶端，所述支撑板底端的两侧均固定有稳定弹簧，且稳定弹簧的底端固定有连接板，所述支撑板的一端固定有固定块，且固定块的底端活动连接有吸震桶，所述吸震桶的底端与连接板活动连接。

优选的，所述吸震桶在固定块底端构成伸缩结构，所述稳定弹簧在连接板的顶端构成弹性结构。

优选的，所述固定块设置有两个，所述固定块关于车体的垂直中心线呈对称分布。

优选的，所述稳定弹簧设置有两个，所述稳定弹簧关于支撑板的垂直中心线呈对称分布。

优选的，所述防护结构包括缓冲棉、防护板、防护垫和放置腔，所述车体内部的底端设置有放置腔，且放置腔的内部设置有缓冲棉，所述放置腔的底端固定有防护板，且防护板的底端固定有防护垫。

优选的，所述防护板的面积大于防护垫的面积，所述缓冲棉的面积大于防护板的面积。

优选的，所述降噪结构包括降噪外壳、降噪棉、消音腔和吸音膜，所述降噪外壳设置于电机壳的内部，所述降噪外壳的一侧固定有消音腔，且消音腔的内部设置有降噪棉，所述消音腔的一侧固定有吸音膜。

优选的，所述降噪棉的面积大于降噪外壳的面积，所述降噪棉在消音腔的内部呈蜂窝状设计。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车不仅实现了对车辆行驶的稳定性进行加强，提高了乘客的舒适度，也同时实现了对电池进行防护，提高了行驶时的安全性和对动力电机进行降噪，提高了车辆行驶时的静音度；