[发明专利]三重物内外螺旋轨道组合式动力蓄能驱动器

说明书

三重物内外螺旋轨道组合式动力蓄能驱动器属于动力驱动装置；在内、外轨道底座上分别固装螺旋内、外轨道，立轴固配在螺旋内轨道中心部位处，在立轴上通过轴套、夹板组、销轴、关节轴承铰连安装通轴，在通轴上可转动地套装下坡滚轮、从动链轮A、B、上坡滚轮，主框架固装在通轴上，驱动轴可转动地安装在主框架上，在驱动轴上固装主动链轮A、B、从动带轮和蓄能重物，链条A、B分别套装在从动链轮A与主动链轮A和从动链轮B与主动链轮B上，电动机固装主框架上，主动带轮、传动带及从动带轮将电动机与驱动轴连接；本器结构新颖、独特、合理，设备维修保养和故障排除方便，动力转换蓄能效率高，节能效果好，运行平稳，使用可靠。

技术领域

本发明创造属于动力驱动装置，主要涉及一种重物旋转动力转换蓄能驱动器。

背景技术

目前，机械传动的动力驱动系统多是由电动机、发动机等动力源经不同结构的动力转换驱动器传递到作业机械上。上述现用的动力转换驱动器诸如蜗轮蜗杆减速器、齿轮变速器等在生产使用中普遍存在传递动力损失较大、动力浪费较多、动力利用效率较低、运行成本较高等诸多问题。针对上述问题，本专利申请人已研究设计了一种“重物旋转式动力转换驱动器”，并获得了专利号200710071916.6发明专利授权，初步达到了提高动力利用率、减少传递过程中动力损失和浪费、降低作业成本、节约能源的目的。但是，由于该器的旋转主轴采用内置封闭式传动结构，存在结构复杂、尤其是维护保养和故障排除维修困难的技术性缺陷和问题需要解决。

发明内容

本发明创造的目的就是针对上述现有技术存在的问题，设计一种新结构的三重物内外螺旋轨道组合式蓄能驱动器，达到简化结构、提高动力转换蓄能效率、方便设备维护保养和故障排除的目的。

本发明创造的目的是这样实现的：在内轨道底座上固装螺旋内轨道，立轴固定配置安装在螺旋内轨道中心部位处，在所述立轴外部上可转动地套装轴套，在轴套外部上沿圆周方向均布固装三组夹板组，在每组夹板组上分别通过销轴和关节轴承铰连接安装通轴，在所述通轴上从内至外依次可转动地套装下坡滚轮、从动链轮A、从动链轮B和上坡滚轮，所述下坡滚轮与从动链轮A固连成一体，所述上坡滚轮与从动链轮B固连成一体，在所述通轴上、位于从动链轮A与从动链轮B之间部位处固装主框架，驱动轴可转动地支撑安装在主框架上，在所述驱动轴上从内至外依次固装主动链轮A、从动带轮、蓄能重物和主动链轮B，链条A套装在从动链轮A与主动链轮A上，链条B套装在从动链轮B与主动链轮B上，在所述主框架上固装电动机，主动带轮固装在电动机上，传动带套配在主动带轮与从动带轮上；在所述内轨道底座侧部处设有外轨道底座，在所述外轨道底座上固装螺旋外轨道，所述下坡滚轮与螺旋内轨道呈支撑接触或脱离支撑接触配合，所述上坡滚轮与螺旋外轨道呈支撑接触或脱离支撑接触配合，至此构成三重物内外螺旋轨道组合式动力蓄能驱动器。

本发明创造结构新颖、独特、合理，设备维护保养和故障排除方便，动力转换蓄能效率高，传动损失少，节能效果好，运行平稳，使用可靠。

附图说明

图1是三重物内外螺旋轨道组合式动力蓄能驱动器总体结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图2中的A部放大图。

图中件号说明：

1、螺旋内轨道、2、立轴、3、轴套、4、销轴、5、夹板组、6、下坡滚轮、7、从动链轮A、8、主框架、9、通轴、10、从动链轮B、11、上坡滚轮、12、链条B、13、主动链轮B、14、蓄能重物、15、支撑架、16、从动带轮、17、传动带、18、主动带轮、19、电动机、20、驱动轴、21、主动链轮A、22、链条A、23、内轨道底座、24、外轨道底座、25、螺旋外轨道、26、关节轴承。

具体实施方式