[发明专利]移动充电桩主动配电的充电调度系统

说明书

本发明属于配电系统领域，具体涉及了一种移动充电桩主动配电的充电调度系统，旨在解决现有技术中移动充电桩调度无法充分利用移动充电桩的问题。本发明包括：通过信息获取模块获取充电桩实时信息和用户端实时信息，通过桩车配对模块获取每个移动充电桩的可服务用户端，通过充电邀请模块由移动充电桩向用户端发出充电请求信号，通过充电桩预约模块由用户端向服务器发送充电请求信号，通过寻路配电模块生成预约的移动充电桩到用户端的配电路径，移动充电桩依据配电路径到用户端处进行配电。本发明充分调用了移动充电桩，提高了调度的有效性，并由移动充电桩主动发出充电邀请提高了充电调度的实时性。

技术领域

本发明属于配电系统领域，具体涉及了一种移动充电桩主动配电的充电调度系统。

背景技术

随着城市交通的发展和环境保护意识的逐渐提高，电动汽车已经被人们广泛接受并使用，在化石能源日益稀缺的将来，电动汽车凭借其使用能源的可再生性及易存储、转移和调度并且充电桩的体积小不占用空间的特性必将成为未来交通系统的趋势。

随着电动汽车的数量不断增多，充电桩的需求也会随之增大，但是如果给每台电动汽车或每个停车位都设置充电桩则会造成极大的资源浪费，通过移动充电桩对电动汽车进行充电可以实现一台充电桩对多个电动汽车进行供电以解决充电桩和电动汽车数量不匹配的问题。但是现有的充电调度系统，通常是当电动汽车的电量小于一定阈值时自动调取最近的充电桩移动到停车位置进行充电；容易出现电动汽车耗电量未达到自动充电的阈值则不要求充电无法应对突然需要大量用电的情况，并且现有技术一般都是按照距离调用离电动汽车最近的移动充电桩完成充电，导致高峰区域的移动充电桩过渡使用而低谷区域的充电桩闲置不被调用造成资源浪费并且高峰区域的移动充电桩补电时容易造成充电空缺的问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即现有技术对移动充电桩的利用存在浪费和高峰区域低谷区域调用不充分及充电桩补电造成充电空缺的问题，本发明提供了一种移动充电桩主动配电的充电调度系统，所述充电调度系统包括信息获取模块、桩车配对模块、充电邀请模块、充电桩预约模块和寻路配电模块；所述信息获取模块，配置为云端服务器获取移动充电桩实时信息、用户端实时信息和补电站实时定位信息；其中，所述移动充电桩实时信息包括充电桩定位、充电桩剩余电量、充电桩机动电量和充电桩未充电时间t，所述用户端实时信息包括用户端剩余电量、用户端充满电所需电量和用户端定位；所述桩车配对模块，配置为所述云端服务器根据所述移动充电桩实时信息和用户端实时信息选取每个移动充电桩的可服务用户端；所述充电邀请模块，配置为所述移动充电桩每隔预设的周期向所述可服务用户端发送充电邀请信号；所述充电桩预约模块，配置为用户端的人机交互设备在地图上显示发送了充电邀请信号的移动充电桩实时信息以供用户选取；在用户选取后预约的移动充电桩后向所述云端服务器发送充电请求信号；所述寻路配电模块，配置为所述云端服务器收到充电请求信号后根据预约的移动充电桩此时的第一充电桩定位和用户端定位生成配电路径；所述预约的移动充电桩依据所述配电路径移动至用户端对用户进行充电。

在一些优选的实施方式中，所述充电调度系统还包括紧急回归模块；所述紧急回归模块，配置为当所述充电桩机动电量小于预设的紧急阈值时，云端服务器根据此时的第二充电桩定位和补电站定位生成紧急回归路径，移动充电桩根据所述紧急回归路径移动至补电站并进行补电。

在一些优选的实施方式中，所述充电调度系统还包括闲置调度模块；所述闲置调度模块，配置为当所述充电桩未充电时间t大于预设的闲置阈值时，将对应的移动充电桩充电邀请优先显示。