[发明专利]箱门报警控制系统、箱门报警控制方法和作业车辆

说明书

本发明提供了一种箱门报警控制系统、箱门报警控制方法和作业车辆。箱门报警控制系统包括：第一电路；第二电路与第一电路并联；报警电路电源用于分别向第一电路和第二电路供电；第一继电器包括第一继电器线圈和第一继电器常闭触点；至少一个感应开关包括至少一个感应开关常开触点，至少一个感应开关常开触点和第一继电器线圈在第一电路中串联；第一报警装置和第一继电器常闭触点在第二电路中串联。本发明能够对作业车辆的箱门的开闭状态进行准确检测。

技术领域

本发明涉及作业车辆的技术领域，具体而言，涉及箱门报警控制系统、箱门报警控制方法和作业车辆。

背景技术

消防车辆中需要配备多种救援或灭火器材，此类器材放置在消防车辆的器材箱中。器材箱之上设有例如卷帘门的箱门。消防救援人员在箱门在开启状态下取放救援或灭火器材，箱门在闭合状态下避免救援或灭火器材在消防车辆行驶过程中掉落。为保证行车安全和器材安全，对箱门闭合开闭状态的准确检测是十分必要的。相关技术中缺少一种能够对箱门的开闭状态进行准确检测的装置或方法。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题的至少之一。

为此，本发明的第一方面提供了一种箱门报警控制系统。

本发明的第二方面提供了提供一种箱门报警控制方法。

本发明的第三方面提供了提供一种作业车辆。

为实现本发明的第一方面，本发明的技术方案提供了一种箱门报警控制系统，用于作业车辆，包括：第一电路；第二电路，第二电路与第一电路并联；报警电路电源，报警电路电源用于分别向第一电路和第二电路供电；第一继电器，第一继电器包括第一继电器线圈和第一继电器常闭触点；至少一个感应开关，至少一个感应开关包括至少一个感应开关常开触点，至少一个感应开关常开触点和第一继电器线圈在第一电路中串联；第一报警装置，第一报警装置和第一继电器常闭触点在第二电路中串联。

本技术方案能够对至少一个箱门中任一箱门的开闭状态进行监测，由此有效保护作业车辆之中的消防器材。

另外，本发明上述技术方案的箱门报警控制系统还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，箱门报警控制系统还包括：至少一个第三电路，至少一个第三电路与第一电路并联；作业车辆包括至少一个照明装置，至少一个感应开关还包括至少一个感应开关常闭触点，至少一个感应开关常闭触点和至少一个照明装置在至少一个第三电路中串联。

本技术方案简化了对至少一个照明装置的控制方式，便于消防救援人员取放消防救援设备。

上述任一技术方案中，箱门报警控制系统还包括：第四电路，第四电路与第一电路并联；第二继电器，第二继电器包括第二继电器线圈和第二继电器常闭触点，第二继电器线圈设于第四电路中；延时继电器，延时继电器包括延时继电器线圈；第二继电器常闭触点和延时继电器线圈相互串联并共同与第一报警装置并联。

本技术方案将第二继电器常闭触点和延时继电器线圈相互串联并共同与第一报警装置并联，以控制第一报警装置对箱门开闭状态进行报警。

上述任一技术方案中，箱门报警控制系统还包括：第五电路，第五电路与第一电路并联；第二报警装置，第二报警装置设于第五电路；延时继电器还包括延时继电器常开触点，延时继电器常开触点和第二报警装置在第五电路中串联；其中，第一报警装置包括灯光报警装置，第二报警装置包括声音报警装置。

本技术方案通过上述电路结构布置，使得第二报警装置延时关闭，并由此提高报警的准确程度。并且，灯光报警装置和声音报警装置相互配合，在光线较强的情况下第二报警装置蜂鸣提示，在嘈杂的环境中时第一报警装置灯光提示，以进一步提高行车安全程度和对器材的保护程度。