[发明专利]发动机冷试的零转速喷油器测试方法有效
申请号: | 202011103553.1 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112284739B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 谢建伟;王秋冰;陈鑫;卢震鸣;张俊;朱锦昌;翁伟东 | 申请(专利权)人: | 上海新动力汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 转速 喷油器 测试 方法 | ||
1.一种发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:包括以下步骤:
步骤1:将发动机与冷试台架对接,台架拖动发动机转动,开始冷试测试;
步骤2:在发动机的冷试测试最后阶段,发动机转速降至0RPM,发动机轨压开始自然泄压;
步骤3:冷试台架通过发动机轨压传感器实时检测发动机轨压,并判断发动机轨压是否降至喷油器测试触发值,若是,则执行步骤4,开始喷油器测试,若否,则继续检测发动机轨压,直至发动机轨压降至喷油器测试触发值,并执行步骤4;
步骤4:冷试台架为喷油器供电,使喷油器打开并将燃油共轨内的燃油喷射入发动机燃烧室内,使发动机轨压进一步下降;
步骤5:冷试台架为所有喷油器供电结束后,结束对喷油器的测试,并通过冷试台架的显示屏显示轨压测试曲线。
2.根据权利要求1所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:所述的喷油器测试触发值为所测发动机在开发阶段标定的触发值。
3.根据权利要求2所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:在柴油机冷试时,所述的喷油器测试触发值设为1200-1800Bar,在汽油机冷试时,所述的喷油器测试触发值设为120-180Bar。
4.根据权利要求1所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:所述的冷试台架依次为发动机的若干个喷油器供电,使若干个喷油器依次打开,从而使发动机轨压呈阶梯状下降。
5.根据权利要求4所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:所述的冷试台架为任意相邻两个喷油器供电的时间间隔相当,即冷试台架依次为若干个喷油器等时间间隔供电,所述的时间间隔为80-200ms。
6.根据权利要求1所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:所述的最后一个喷油器得电的一段时间与冷试台架供电的时间间隔相当,为80-200ms。
7.根据权利要求1所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:重复所述的步骤1至步骤5,对同一发动机进行若干次喷油器测试,并通过冷试台架的显示屏显示轨压测试叠加曲线;所述的轨压测试叠加曲线中,相邻轨压测试曲线之间的压力极差不超过30Bar。
8.根据权利要求1或7所述的发动机冷试的零转速喷油器测试方法,其特征是:所述的轨压测试曲线为呈阶梯状的曲线,其阶梯数量与喷油器的数量相当。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海新动力汽车科技股份有限公司,未经上海新动力汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011103553.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。